當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>美國三大車企與UAW談判失敗,近1.3萬人參與罷工
UAW發(fā)起的罷工,包括來自通用、福特和Stellantis的12700名工人。
導(dǎo)語網(wǎng)通社快訊 據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日凌晨,美國汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)針對(duì)通用汽車、福特汽車和Stellantis三家車企同時(shí)發(fā)起罷工,這宣告UAW與底特律三大汽車制造商的談判未能達(dá)成一致。此次罷工或?qū)⒊蔀榻陙砻绹?guī)模最大的勞工行動(dòng)之一。
伴隨著此次罷工,這三家公司將停止福特野馬、吉普牧馬人和雪佛蘭科羅拉多皮卡等多款熱銷車型的生產(chǎn)。Cox Automotive數(shù)據(jù)顯示,Stellantis的吉普車庫存僅能維持90天。
參與此次罷工的共有12700名工人,其中5800人來自Stellantis在俄亥俄州托萊多的Jeep品牌裝配廠,3600人來自通用在密蘇里州溫茨維爾的裝配廠,3300人來自福特在密歇根州韋恩的裝配廠。
UAW主席Shawn Fain提到,當(dāng)前三巨頭給出的條件均未及UAW提出40%加薪條件的一半,其中福特加薪20%,通用加薪18%,Stellantis加薪17.5%。
Shawn Fain表示,工會(huì)將暫時(shí)推遲在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行代價(jià)更高的罷工,但如果不能就新合同達(dá)成一致,所有選擇都是開放的。
曾機(jī)構(gòu)分析指出,三大車企有近15萬名的工人,持續(xù)10天的罷工可能造成高達(dá)56億美元的經(jīng)濟(jì)損失,美國汽車行業(yè)也將遭到?jīng)_擊。
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