部分國產(chǎn)EQE由于車輛高壓電池管理系統(tǒng)軟件控制邏輯設置不合理,可能造成高壓蓄電池內部的絕緣測量設備(IMD)異常關閉,導致高壓蓄電池斷電。
導語日前,網(wǎng)通社從國家質檢總局獲悉,部分國產(chǎn)EQE由于車輛高壓電池管理系統(tǒng)軟件控制邏輯設置不合理,可能造成高壓蓄電池內部的絕緣測量設備(IMD)異常關閉,導致高壓蓄電池斷電,車輛在行駛中失去動力存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司決定自即日起,北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2022年9月18日至2022年10月29日期間的部分國產(chǎn)EQE電動汽車,共計223輛。
召回范圍、品牌和車型
品牌 | 車型 | 生產(chǎn)日期/年款 | 召回原因 |
北京奔馳 | EQE | 2022年9月18日至2022年10月29日 | 失去動力存在安全隱患 |
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency |
召回原因:
本次召回范圍內車輛的高壓電池管理系統(tǒng)軟件控制邏輯設置不合理,可能造成高壓蓄電池內部的絕緣測量設備(IMD)異常關閉,導致高壓蓄電池斷電,車輛在行駛中失去動力,存在安全隱患。
召回措施:
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經(jīng)銷商,免費為召回范圍內車輛更新高壓蓄電池管理系統(tǒng)軟件,以消除安全隱患。
03-07