當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>途徑探尋中國奇觀 長安深藍(lán)SL03挑戰(zhàn)1200km路程
長安原力挑戰(zhàn)1200km奇境之旅活動開啟。此次長測也是深藍(lán)SL03首次挑戰(zhàn)1200km超遠(yuǎn)路程,通過本次挑戰(zhàn),深藍(lán)SL03增程版成功達(dá)成1200km超長續(xù)航。
導(dǎo)語日前,長安原力挑戰(zhàn)1200km奇境之旅活動開啟。網(wǎng)通社從中獲悉,此次長測是深藍(lán)SL03首次挑戰(zhàn)1200km路程,起點(diǎn)經(jīng)由從貴州省黔西市化屋村出發(fā),最后到達(dá)本次挑戰(zhàn)終點(diǎn)云南省香格里拉市,總行程1200km。途中,深藍(lán)SL03將探尋香格里拉、萬峰林、貴畢公路以及北盤江大橋等中國奇觀。
作為首款搭載原力技術(shù)產(chǎn)品,長安深藍(lán)SL03增程版將在9大路段挑戰(zhàn)。當(dāng)通過隧道、S彎路段時,該車擁有制動俯仰控制和車身側(cè)傾控制能力、靈敏的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和跟隨性能減少了車輛的能量損耗。此外,在制動方面用戶可選擇舒適及運(yùn)動兩種模式,系統(tǒng)建壓更快更強(qiáng),能量回收效果更佳,有效縮短制動距離,大大提高自動緊急制動功能的精準(zhǔn)性,提升續(xù)航表現(xiàn)同時擁有更安全的制動保障。
面對貴畢公路、西溪大橋等橋梁路段,長安深藍(lán)SL03采用純電優(yōu)先模式驅(qū)動且動力輸出綿柔,而在運(yùn)動模式和舒適模式下動力輸出循序漸進(jìn)。在北盤江大橋上,車輛高效增程系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)1L燃油行駛里程約等于3.3kWh電量水準(zhǔn),每百公里饋電油耗4.5L,搭配全能增程器及原力超集電驅(qū)可實(shí)現(xiàn)95%效率。
長安原力技術(shù)基本信息長安原力技術(shù)不是單一技術(shù),而是“集合”豐富汽車科技的技術(shù)標(biāo)簽,包括原力智能增程、原力超集電驅(qū)等。長安原力技術(shù)擁有超過181項(xiàng)專利技術(shù)。95%行業(yè)最高效率電驅(qū)總成、1200km超長續(xù)航、-30°C行業(yè)首發(fā)低溫脈沖加熱技術(shù)等一系列領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)加持,讓汽車實(shí)現(xiàn)智能增程、高效驅(qū)動的同時,以電動化、智能化解決方案,為用戶打造智慧、低碳、高效的出行生活。
原力智能增程擁有高效全能增程器、無感NVH技術(shù)、智慧能量管理策略等技術(shù)加持。增程發(fā)電系統(tǒng)基于超低流阻水道、超高功率密度設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)“小體積,大功率”。增程發(fā)動機(jī)采用高壓縮比深度阿特金斯循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新加持,基于無損傳動構(gòu)型特點(diǎn),使運(yùn)行保持在最佳能耗區(qū)間運(yùn)行。
原力智能增程的高效全能增程器基于極致效率的動力系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計(jì)與控制,擁有超低流阻水道設(shè)計(jì)、超高功率密度、高壓縮比深度阿特金森循環(huán)和無損傳動構(gòu)型等優(yōu)勢,效率質(zhì)量雙提升。智慧能量管理策略方面,其可實(shí)現(xiàn)基于實(shí)時路況的智慧能量管理控制,雙24小時全天候安全監(jiān)控高效熱管理,預(yù)警準(zhǔn)確率99%,全時感溫報警,最大限度保持電池能量穩(wěn)定。
原力超集電驅(qū)是長安汽車創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)電驅(qū)效率新高度的最新成果,其全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱,-30℃超低溫車輛正常啟動。微核高頻脈沖技術(shù)充分利用鋰離子電池在低溫下電池內(nèi)阻會升高,高頻率正負(fù)切換大電流不發(fā)生析鋰、不影響電池安全和壽命的特征,通過隨機(jī)變頻IGBT開閉控制、高頻脈沖與NVH平衡控制,產(chǎn)生快速正負(fù)切換的大電流,借助低溫下電池內(nèi)阻大的特性,產(chǎn)生焦耳熱,為電池快速均勻“自加熱”。
作為最高效率可達(dá)95%的長安新一代超集電驅(qū),原力超集電驅(qū)搭載的高頻脈沖加熱技術(shù)可在-30℃下動力性提升50%,其采用的8層扁線繞組技術(shù):通過8層扁線繞組技術(shù),提升電機(jī)槽滿率(45%→70%),電阻和銅損耗對應(yīng)降低約25%,系統(tǒng)效率提高0.9%。值得一提的是,全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱利用電池在低溫下內(nèi)阻遠(yuǎn)大于常溫內(nèi)阻的電化學(xué)特性,通過脈沖加熱控制策略,產(chǎn)生脈沖電流,當(dāng)高頻交變的大電流通過電池時,由內(nèi)阻產(chǎn)生焦耳熱,從而實(shí)現(xiàn)電池加熱,-30℃下動力性提升50%。
原力智能增程是碳中和國策落地的產(chǎn)業(yè)體現(xiàn)之一,是長安汽車為完成碳中和目標(biāo)作出貢獻(xiàn)、承擔(dān)責(zé)任與使命的表現(xiàn)之一,同時展現(xiàn)出長安汽車新能源領(lǐng)域技術(shù)齊備,為用戶提供更加豐富的選擇。原力智能增程的推出,使得長安汽車成為五種動力路線均實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的中國車企。它是長安汽車志在提高中國用戶動力體驗(yàn)、節(jié)約能耗的技術(shù)呈現(xiàn)之一,是“香格里拉計(jì)劃”的戰(zhàn)略兌現(xiàn)之一,是長安汽車全面擁抱電氣化的成果展現(xiàn)之一。