BMW未來(lái)的Neue Klasse電動(dòng)汽車(chē)系列將配備先進(jìn)的新型鋰離子電池,可將續(xù)航里程提高30%,這不僅會(huì)提高底盤(pán)剛度和行駛質(zhì)量且有助于節(jié)省50%的電池組成本。
導(dǎo)語(yǔ)日前,網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲悉,BMW未來(lái)的Neue Klasse電動(dòng)汽車(chē)系列將配備先進(jìn)的新型鋰離子電池,可將續(xù)航里程提高30%。據(jù)了解,BMW Gen 6電池目前正在德國(guó)慕尼黑寶馬集團(tuán)電池卓越中心開(kāi)發(fā),新的電池組采用圓柱形以替代目前配置在模塊中的棱柱形電池。
新設(shè)計(jì)將允許電池組直接安裝到車(chē)架中,這不僅會(huì)提高底盤(pán)剛度和行駛質(zhì)量且有助于節(jié)省50%的電池組成本,同時(shí)該電池從10%充電到80%所需時(shí)間也比BMW目前的EV車(chē)型快30%。
新電池將使用更多的鎳和硅,同時(shí)使用更少的鈷。并且,電池中陰極鈷含量減少50%,而陽(yáng)極石墨含量減少20%。值得一提的是,BMW還將使用回收的鈷、鎳和鋰使用可再生能源生產(chǎn)電池。寶馬Neue Klasse平臺(tái)旗下多款電動(dòng)跨界車(chē)型在南卡羅來(lái)納州工廠生產(chǎn),其中Envision AESC將負(fù)責(zé)Gen 6電池生產(chǎn),且每年生產(chǎn)的電池足以為300,000輛電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力。