日前，網(wǎng)通社從外媒了解到，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)第二季度電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)196,788輛，同比增長(zhǎng)66.4%。2022年上半年電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售370,726輛，同比增長(zhǎng)75.7%，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了逆市上揚(yáng)。

目前，美國(guó)新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)表現(xiàn)并不景氣，與2021年同期相比銷(xiāo)量下滑20%，甚至混合動(dòng)力與插電混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量也出現(xiàn)了10.2%的下滑。在這樣的市場(chǎng)背景下，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高，甚至與同期混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量 (245,204 輛)更近一步。

美國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)在一定程度上受到了新推出車(chē)型的帶動(dòng)，目前已推出不同類(lèi)型電動(dòng)車(chē)33輛，這些新車(chē)型在第二季度帶來(lái)近3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。電動(dòng)車(chē)之所以暢銷(xiāo)并非走低價(jià)策略，美國(guó)6月電動(dòng)車(chē)平均價(jià)格為66,000美元，遠(yuǎn)高于整體市場(chǎng)的平均水平，基本與豪華車(chē)售價(jià)接近。

具體單車(chē)表現(xiàn)方面，第二季度最受歡迎的電動(dòng)車(chē)是特斯拉 Model Y，共銷(xiāo)售新車(chē)59,822輛，第二是特斯拉Model 3，銷(xiāo)量為54,620輛，第三則是福特Mustang Mach-E，共交付10,941輛，之后是現(xiàn)代Ioniq 5、起亞 EV6，銷(xiāo)量分別為7,448輛與7,287輛。