日前，豐田汽車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)豐田）發(fā)布了2021財(cái)年（2021年4月至2022年3月）的豐田集團(tuán)聯(lián)合財(cái)務(wù)報(bào)表，同時(shí)還發(fā)布了2022財(cái)年（2022年4月至2023年3月）的聯(lián)合財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)報(bào)告。網(wǎng)通社從外媒了解到，盡管豐田2021財(cái)年利潤(rùn)打破新紀(jì)錄，達(dá)到了246.1億美元，但豐田依然下調(diào)了2022財(cái)年的預(yù)期。

在此前的發(fā)布會(huì)上，豐田首席技術(shù)官M(fèi)asahiko Maeda表示：“原材料價(jià)格飆升將對(duì)其利潤(rùn)造成特別沉重的打擊，電動(dòng)汽車(chē)將受到重創(chuàng)。雖然汽車(chē)制造商能夠?qū)⒏叩某杀就ㄟ^(guò)價(jià)格上漲轉(zhuǎn)嫁給客戶(hù)，但只有特定市場(chǎng)才會(huì)接受價(jià)格上漲?！?/p>

豐田預(yù)計(jì)在2022財(cái)年將交付307萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，其中，大約285萬(wàn)輛將是RAV4 Hybrid 等混合動(dòng)力車(chē)，而B(niǎo)EV將占據(jù)95,000輛。

豐田首席財(cái)務(wù)官 Kenta Kon 表示：“未來(lái) 12 個(gè)月將更加困難，并指出營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和凈收入將下降。豐田將試圖通過(guò)吸收額外成本來(lái)保護(hù)供應(yīng)商免受原材料價(jià)格上漲的影響?！?/span>

此前，豐田曾多次因供應(yīng)鏈問(wèn)題而停產(chǎn)。2021年10月，豐田停產(chǎn)了日本的14家工廠共27條生產(chǎn)線；2022年1月，豐田汽車(chē)宣布于2月暫停日本國(guó)內(nèi)8家工廠的11條生產(chǎn)線。此前受到半導(dǎo)體芯片短缺的影響，豐田宣布2022年3月進(jìn)一步減產(chǎn)，同時(shí)宣布將從4月開(kāi)始連續(xù)三個(gè)月調(diào)低產(chǎn)量目標(biāo)，以緩解供應(yīng)商的壓力。值得一提的是，豐田汽車(chē)此前宣布將其2022年度4-6月的日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)目標(biāo)調(diào)低了多達(dá)20%。