日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，吉利汽車控股與法國雷諾集團(tuán)的韓國子公司雷諾韓國汽車簽訂股份認(rèn)購協(xié)議，持股比例達(dá)34.02%。此外，吉利汽車還宣布將向韓國市場推出全新混動(dòng)技術(shù)及車型，并利用現(xiàn)有的雷諾韓國銷售和售后網(wǎng)絡(luò)為用戶提供服務(wù)。

據(jù)了解，吉利控股集團(tuán)和雷諾集團(tuán)于2022年1月宣布合作，并簽訂框架協(xié)議將在未來共同開拓韓國市場。未來，吉利汽車將與雷諾集團(tuán)加強(qiáng)合作，在韓國市場推出高效、節(jié)能的燃油和智能混動(dòng)車型，并計(jì)劃投放至海外市場銷售。新產(chǎn)品將采用吉利CMA模塊化架構(gòu)打造，并使用吉利先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)。據(jù)悉，新車將由雷諾三星位于韓國釜山的工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2024年量產(chǎn)。

根據(jù)此前路透社曝光的消息，吉利計(jì)劃在雷諾位于韓國東南部港口城市釜山工廠生產(chǎn)，其中有一款車型或?yàn)?a class="logo_keyword" href="http://m.059486.cn/logo/267/">領(lǐng)克Lynk&Co品牌01，該車目前提供汽油和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。此外，吉利還考慮將領(lǐng)克Lynk&Co品牌出口到美國市場。雷諾在韓國生產(chǎn)和銷售汽車已超過二十年，持有80%股份的雷諾三星汽車銷量（包括出口）從2017年幾乎減少一半。截至去年11月，銷量總計(jì)僅為120,000輛。