進(jìn)口版本的寶馬X5，憑借著運(yùn)動(dòng)、豪華以及出色的產(chǎn)品力在國內(nèi)中大型豪華SUV市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟，有著十分出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。作為一線豪華品牌的寶馬，它是“BBA”陣營中第一個(gè)將中大型SUV國產(chǎn)的品牌。品牌的影響力，再加上進(jìn)口寶馬X5所積累下的口碑，讓國產(chǎn)寶馬X5的熱度頗高。這一次，我們來看看國產(chǎn)后的寶馬X5有何亮點(diǎn)及該如何選擇？

華晨寶馬X5共推出了四款車型，xDrive30Li和xDrive40Li各兩款，官方指導(dǎo)價(jià)為60.50萬-77.50萬元。目前，進(jìn)口版本寶馬X5的指導(dǎo)價(jià)為69.99萬-83.99萬元。其中，國產(chǎn)入門車款相比進(jìn)口入門車款的價(jià)格下探了9.49萬元。

在外觀的配色上，華晨寶馬X5共有六種顏色可選。除了量子藍(lán)是更顯時(shí)尚且彰顯活力的配色以外，其它配色均較為沉穩(wěn)。

華晨寶馬X5 xDrive30Li搭載的是B48B20的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，xDrive40Li搭載的是3.0L L6+48V輕混的動(dòng)力系統(tǒng)，它們匹配的是8AT變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。國產(chǎn)車型兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率比進(jìn)口版車型略低，但峰值扭矩相同。

基礎(chǔ)配置主要體現(xiàn)入門車型xDrive30Li M運(yùn)動(dòng)套裝的配置表現(xiàn)。從表中可以看到，該車的配置還是比較全面的。更為重要的是，華晨寶馬X5在配置上還做了本土化的升級(jí)，比如說：增加了大尺寸的無線充電面板，在車機(jī)系統(tǒng)中加入了騰訊小場(chǎng)景等功能。

xDrive30Li兩款車型的差價(jià)不高，所帶來的差異化配置也不多，但華晨寶馬給兩款車型提供了非常豐富的選裝配置，自由度很高。個(gè)人感覺全景影像對(duì)于一款中大型SUV還是非常實(shí)用的，可以單獨(dú)選裝。若您對(duì)音響系統(tǒng)或是座椅功能有更高的需求，同樣能夠單獨(dú)選裝。

xDrive40Li M運(yùn)動(dòng)套裝不僅動(dòng)力更強(qiáng)，在xDrive30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝中要選裝的前排座椅通風(fēng)和三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)也成為了標(biāo)配。頂配的xDrive40Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝的配置很豐富，包括了獨(dú)占的空氣懸架系統(tǒng)，但與xDrive40Li M運(yùn)動(dòng)套裝相比卻多了7萬元。

寫在最后：對(duì)于國產(chǎn)版寶馬X5來說，其最為核心的競爭力是加長軸距后更寬敞的第二排腿部空間以及國產(chǎn)后的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，讓原本就有不錯(cuò)產(chǎn)品力的寶馬X5錦上添花。但這也是基于在平價(jià)的基礎(chǔ)上，據(jù)悉目前國產(chǎn)版寶馬X5在終端市場(chǎng)上有不同程度的加價(jià)現(xiàn)象，這樣一來就逐漸削弱了國產(chǎn)車型在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。