時間倒回到6月19號上海首秀，領克帶來了全新的旗艦級SUV—領克09，這也是領克旗下首款基于SPA平臺打造的中大型SUV，對領克重要性不言而喻。

當然筆者對于領克09同樣充滿著期待，它的出現不僅僅是代表了領克向中大型SUV邁進的第一步，也是能否實現領克品牌向上最為關鍵的一步。

而這一次短暫的與領克09邂逅于寧波，讓筆者心里得到了些許答案。

設計：重塑領克設計語言

如果說領克09哪方面最具爭議，非設計莫屬，尤其是前臉的設計，甚至有人在網上惡搞了領克09前臉的設計圖，那么筆者就從最具爭議點開始與大家聊聊領克09。

但是在見到實車之后，心里有了一種預期，便也就逐漸適應了這樣的設計，甚至還開始有點喜歡這樣的設計風格。

如果說外觀還具有爭議點的話，那么領克09的內飾則代表了豪華與科技的完美結合。

當然僅有豪華的氛圍是不足以打動消費者的，尤其是年輕的用戶群體，領克09還在豪華感中融合了科技氛圍。

車機：功能豐富但還需進一步完善

既然搭載了強大算力的8155芯片7nm制程，筆者便對于這套車機系統就有了比較高的期待值，但由于試裝車的原因，我們所體驗到的并非是一個最終量產成型的版本，所以此次體驗感受僅針對于目前這臺試裝車來講。

但是筆者在體驗的時候發(fā)現了一個問題，就是你所發(fā)出的每一個指令，在這個功能實現后再去發(fā)出下一個指令前，都要去喚醒車機一次，否則車機是無法識別到你下一個指令的。

而且不知道是不是因為試裝車網絡的問題，在語音確定導航的第幾條路線時，出現了卡頓的情況。

這兩點確實影響了體驗感受，筆者也咨詢了隨行的工程師，這套車機系統并沒有完全完善，還需要進一步優(yōu)化。