當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>360公里挑戰(zhàn)賽 20萬-30萬元純電動(dòng)車夏季橫評(píng)
電動(dòng)車“里程焦慮”和“冬季續(xù)航”是目前大家討論最多的話題,但你有沒有想過在炎熱的夏天里對(duì)電動(dòng)車的續(xù)航和充電會(huì)有什么樣的影響呢?
導(dǎo)語值得一提的是,小鵬P7的表顯續(xù)航可以擁有NEDC標(biāo)準(zhǔn)和WLTP標(biāo)準(zhǔn)兩種方式可以切換,而WLTP標(biāo)準(zhǔn)更加切合實(shí)際用車的需求,所以筆者將其調(diào)節(jié)至WLTP標(biāo)準(zhǔn)模式下。
續(xù)航測試完成之后,小鵬P7的表顯平均電耗為13.9kWh,實(shí)際行駛356km。百公里電耗:(充電電量÷車輛行駛里程)×100=15.3kWh/100km。
從數(shù)據(jù)中我們可以看出,小鵬P7在電耗方面尤其是在城市中低速續(xù)航的電耗相比于官方所公布的12.3kWh/100km電耗還是屬于有些偏高的,不過好在沒有太多的續(xù)航焦慮。
06-26