到了冬季,我們都在關心電動車型的續(xù)航問題,我們準備了7臺車,實測給你看!
導語駕駛感受:經過兩天的試駕,簡單聊一聊Polestar 2的駕駛感受。
冷車充電測試:在靜置掉電測試之后,由于車輛處于冷車狀態(tài),接下來進行冷車充電測試??纯丛诶滠嚒⒌蜏氐那闆r下這款車充滿需要多久的時間。
空調升溫測試:冷車狀態(tài)進行空調升溫測試,以車內溫度上升10度為標準,記錄耗電情況。
Polestar 2冬季測試總結:Polestar 2在本次冬季測試中取得了73.2%的城市工況NEDC兌現(xiàn)率,以及70.8%的高速工況NEDC兌現(xiàn)率,在如此寒冷的天氣下,這樣的純電續(xù)航表現(xiàn)足以用優(yōu)秀來形容。
更難得可貴的是,Polestar 2的表顯剩余續(xù)航里程會呈規(guī)律性下降,對于車主來說有著很高的預判性。但Polestar 2并不完美,空調升溫慢、充電慢的問題會給日常使用造成極大的不便。
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