日前，網(wǎng)通社從外媒獲悉，奧迪全新一代Q8將于2026年推出，該車也將成為最后一款配備內燃機的奧迪車型。根據(jù)最新報道，換代A3、A4、A5和A6將全部轉向電驅動；而2026年以后，該公司將推出采用純電驅動的Q8 e-tron，2033年旗下汽油車型將全部停產。值得一提的是，消費者依舊可以購買搭載汽油或柴油發(fā)動機的現(xiàn)有車型。（下圖Q8為現(xiàn)款在售車型）

據(jù)了解，奧迪將不保留輕混和插混系統(tǒng)，完全轉向電動汽車并放棄發(fā)動機的開發(fā)。與此同時，奧迪將于2022年推出Q6 e-tron、2023年推出A6 e-tron。未來，還將有20款電動汽車發(fā)售，其中還有一些車型將采用與保時捷共同開發(fā)的Premium Platform Electric（PPE）平臺。目前，BMW和梅賽德斯-奔馳還沒有設定內燃機的停產時間，但或與奧迪相似，這兩個競爭對手都會在這個時間段轉向電動車市場。

年初，奧迪e-tron GT進行了全球首發(fā)。除此之外，目前奧迪旗下還擁有Q2 e-tron、Q4 e-tron及e-tron等純電動車型。奧迪還將進一步深化與中國一汽的合作伙伴關系，并共同成立全新奧迪一汽新能源汽車公司。從2024年起，新公司將在長春投產基于與保時捷合作開發(fā)的PPE平臺的奧迪純電動車型。此外，至2021年底，奧迪將通過合資企業(yè)一汽-大眾將國產車型增加至12款。