提到日系品牌的緊湊型SUV，大家可能想到東風(fēng)本田CR-V，理由很簡答，它進入中國時間早，口碑和銷量都很不錯。作為CR-V的姊妹車型，廣汽本田皓影后來者居上，已經(jīng)進入了第一梯隊，今年4月單月銷量超過了1.4萬輛。皓影能夠快速趕上，它運動和年輕化的外觀功不可沒，那在它的外表之下，內(nèi)在會有什么樣的表現(xiàn)呢？

了解本田的朋友對皓影所搭載的“1.5T+CVT”動力組合已經(jīng)非常的熟悉。它給我最深的印象就是出色的平順性，不管是頻繁啟停，還是在城市擁堵的蠕行工況下也依然如此。用“此刻盡絲滑”的巧克力廣告詞來形容皓影也完全沒有問題。

但要雞蛋里挑骨頭的話，皓影油門踏板的初段有些靈敏，若稍微踩深一點油門踏板，車輛比較容易前竄。所以要刻意地控制一下右腳，習(xí)慣之后便完全沒有問題。

動力上并不是皓影的強項，盡管這臺發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)看上去不錯。但對于我們這臺搭載四驅(qū)系統(tǒng)，且整備質(zhì)量接近1.7噸的皓影來說，在加速時的主觀感受表現(xiàn)一般。

我們也對這臺皓影四驅(qū)幻夜版的0-100km/h的加速時間進行了實測。測試時天晴，氣溫在29度左右。

整體來說，皓影的動態(tài)表現(xiàn)與它酷炫運動的外觀截然相反。它的動力輸出平順柔和，懸架的調(diào)校偏向于舒適性。正因如此，皓影雖然在舒適性上加分，但缺少了一些駕駛的樂趣。那用四個字可以概括，那就是“外剛內(nèi)柔”。