隨便翻看以往的銷量數(shù)據(jù)就會發(fā)現(xiàn)，XC60一直是沃爾沃品牌的絕對核心產(chǎn)品。作為一款豪華中型SUV，其自推出以來一直肩負著沃爾沃品牌SUV矩陣中承上啟下的重任。目前，現(xiàn)款在售的沃爾沃XC60屬于其第二代產(chǎn)品，自推出以來一直維持著不錯的市場表現(xiàn)。2021年4月，沃爾沃新款XC60首次亮相上海車展，并計劃于6月正式上市。

不可否認，沃爾沃新款XC60將升級重點都放在了“刀刃”上，大到動力系統(tǒng)，小到車機功能。或許從外表看去，新車的變化并不明顯，但在與駕駛、交互體驗息息相關(guān)的方面，這款新車都實現(xiàn)了本質(zhì)的提升。

從動力規(guī)格看，沃爾沃新款XC60依舊搭載我們十分熟悉的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并提供兩種調(diào)校版本。在此基礎(chǔ)上，新車全系引入了48V輕混系統(tǒng)，其車型代號也有原先的T4（低功）、T5（高功）改為B4、B5。當然除了尾標的變化，其駕駛感受也有了相應了提升。

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雖然新增加的48V輕混系統(tǒng)，并不像“真正”的混合動力或插混系統(tǒng)那樣，能對整車的動態(tài)表現(xiàn)產(chǎn)生巨大影響。但從日常駕駛感受角度看，這套新動力系統(tǒng)依舊為我們帶來了許多十分現(xiàn)實的意義。無論是更流暢的啟停動作，還是更靜謐的行駛品質(zhì)，都能有效提升日常駕乘時的高級感。

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實際上，原廠車機系統(tǒng)能稱得上“好用”的少之又少。沃爾沃的工程師或許也發(fā)現(xiàn)了這一用戶“痛點”，因此對沃爾沃新款XC60的車機系統(tǒng)進行了大刀闊斧的升級。在原生安卓車機系統(tǒng)的幫助下，新車的人機交互體驗得到了顯著改善，同時基于安卓系統(tǒng)開發(fā)的第三方應用和更智能的語音控制功能，真正讓我們實現(xiàn)了手機與車機的無縫銜接。