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首批限量1,500輛 起亞EV6將6月3日在美開啟預(yù)定

張京凱2021-05-19 09:42:01加關(guān)注

起亞EV6將于6月3日在美國市場開啟預(yù)定,首批車型將限量1,500輛。新車基于電動汽車專用平臺E-GMP打造,并提供多種版本選擇。

導(dǎo)語

日前,網(wǎng)通社從外媒獲悉,起亞EV6將于6月3日在美國市場開啟預(yù)定,首批車型將限量1,500輛。共推出3款車型,新車基于電動汽車專用平臺E-GMP打造并將在韓國生產(chǎn)。

首批限量1,500輛 起亞EV6將6月3日在美開啟預(yù)定-圖1

外觀方面,新車遵循起亞全新設(shè)計理念“Opposites United(對立統(tǒng)一)”的設(shè)計理念,車頭部分,采用起亞標(biāo)志性的“虎顏(Tiger Face)”設(shè)計在數(shù)字時代被重新演繹。作為“數(shù)字虎顏(Digital Tiger Face)”的組成部分,日間行車燈呈現(xiàn)出一種時尚摩登的外觀風(fēng)格,并具備“流水燈”的動態(tài)變換模式。在此之下,低位的進(jìn)氣口從視覺上拉寬了車輛前部,進(jìn)一步突顯了其高科技的形象。

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EV6側(cè)面輪廓展現(xiàn)跨界靈感的設(shè)計美學(xué),賦有摩登時尚并兼具空氣動力學(xué)的美感。與凌厲的線條和高科技細(xì)節(jié)形成對比,在設(shè)計中營造一種視覺張力。后掠式后風(fēng)擋玻璃展現(xiàn)活力,寬大的后腰部增加整車體量感。一條沿著車門底部向上彎曲的線條,向后輪拱進(jìn)行彎曲,從視覺上拉長了整車輪廓。

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尾部采用帶有亮黑色飾板的傾斜后C柱,配合與之呼應(yīng)的亮黑色后保險杠,EV6的動感外觀進(jìn)一步突顯。上方尾翼將氣流向下引導(dǎo)至車尾擾流板,同時底部擴(kuò)散器進(jìn)一步優(yōu)化底部氣流,進(jìn)而實現(xiàn)最佳空氣動力學(xué)性能。車尾LED燈組是EV6標(biāo)志性設(shè)計,不僅起到照明作用,還使燈光成為專屬設(shè)計符號的傳播介質(zhì),突顯EV6的未來之感。

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內(nèi)飾中最引人注目的是高清視聽與導(dǎo)航(AVN)屏幕,寬大的弧形屏幕和纖薄的儀表板帶來了開闊的感官體驗。從方向盤經(jīng)過駕駛者前方儀表和中控臺上的信息娛樂導(dǎo)航顯示系統(tǒng)延伸至車輛的中央,同時寬大的屏幕為駕駛者營造身臨其境的感受,并以物理按鈕最少化的設(shè)計布局提供整潔而舒適的駕駛體驗。

空間方面,后備廂空間可達(dá)520升,當(dāng)?shù)诙抛蜗蛳抡郫B放倒后,其載物空間可瞬間擴(kuò)充至約1,300升。同時,EV6還具備前行李廂,其中,兩驅(qū)版車型的前行李廂儲物空間多達(dá)52升,全輪驅(qū)動版車型為20升。

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起亞還推出了EV6 GT-line和EV6 GT兩款車型,外觀方面延續(xù)了起亞EV6的設(shè)計,兩款車型相比起亞EV6增加了重新設(shè)計的運(yùn)動外觀套件。其中,起亞EV6 GT還配備了更大尺寸輪圈和黃色剎車卡鉗。

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動力方面,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩驅(qū)版本車型最大功率124kW;長續(xù)航兩驅(qū)版本車型最大功率162 kW;雙電機(jī)四驅(qū)版車型最大功率233 kW,0-60英里加速時間為5.1秒;起亞EV6 GT將使用雙電機(jī),總功率為430千瓦。0-60英里加速時間為不足3.5秒。充電方面,起亞EV6擁有多重充電系統(tǒng),支持400V和800V充電,可在5分鐘內(nèi)增加70英里的續(xù)航里程,而達(dá)到210英里只需要18分鐘。該車還具有“車輛到負(fù)載(V2L)”功能,可實現(xiàn)給110V電源插座供電,并可以為其他電動汽車充電。

文章標(biāo)簽:起亞EV6開啟預(yù)定責(zé)任編輯:王京松

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