日前，網(wǎng)通社從外媒獲悉，由于電子產(chǎn)品需求猛增，使得全世界代工廠無法滿足所有訂單。據(jù)AlixPartners公司研究表明，全球半導(dǎo)體芯片短缺將繼續(xù)對(duì)汽車業(yè)務(wù)造成嚴(yán)重破壞，2021年總收入損失將不少于1100億美元，預(yù)計(jì)將影響至少390萬輛汽車的生產(chǎn)。

據(jù)了解，包括英特爾和三星在內(nèi)其它科技公司已經(jīng)表示有意開始生產(chǎn)汽車芯片。英特爾承諾將在不到一年時(shí)間內(nèi)開始在這一行業(yè)中開展業(yè)務(wù)，而三星與現(xiàn)代汽車聯(lián)手進(jìn)行投資將在短期內(nèi)解決芯片短缺的問題。到目前為止，各大汽車制造商的代工廠商已無法正常為組裝線上的汽車運(yùn)送足夠的零件。

根據(jù)此前消息，三星和現(xiàn)代將共同應(yīng)對(duì)全球芯片短缺問題。目前，兩家公司已經(jīng)結(jié)成伙伴關(guān)系，其目的是共同開發(fā)一系列用于汽車的高科技產(chǎn)品。并且韓國汽車技術(shù)學(xué)院和韓國電子技術(shù)學(xué)院將幫助兩家公司構(gòu)建應(yīng)用處理器、半導(dǎo)體、圖像傳感器和汽車電池管理芯片。

三星將利用其在技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)提供移動(dòng)芯片制造，而現(xiàn)代汽車將為與汽車行業(yè)實(shí)施相關(guān)的資源。據(jù)了解，三星計(jì)劃開發(fā)自己的定制處理器（該處理器將用于筆記本電腦），且基于Exynos（已經(jīng)在移動(dòng)設(shè)備上使用的內(nèi)部芯片）開發(fā)，大幅提高性能和電源使用效率。

值得一提的是，三星和現(xiàn)代不打算立即開始生產(chǎn)芯片，因?yàn)檫@家科技公司需要為汽車行業(yè)準(zhǔn)備其半導(dǎo)體生產(chǎn)線。此時(shí)，三星使用12英寸晶圓制造芯片，而汽車則需要8英寸設(shè)計(jì)。因此，該公司首先需要準(zhǔn)備生產(chǎn)線，然后需要幫助現(xiàn)代汽車擴(kuò)大其在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)的占有率。