靜態(tài)回顧

小結(jié)：

可以看到，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e車型相比燃油版本來(lái)說(shuō)，在外觀內(nèi)飾上的改變微乎其微，如果不看專屬細(xì)節(jié)似乎也很難發(fā)現(xiàn)這是一輛插電混動(dòng)版的路虎。而這種設(shè)計(jì)體驗(yàn)也保持了與燃油車型的高度一致，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)上手難度更低。

寫在最后：

在經(jīng)歷了短短一天時(shí)間體驗(yàn)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版P300e之后，該車留給人最大的印象就是這套插電混動(dòng)系統(tǒng)，因?yàn)闊o(wú)論在哪種模式的駕駛中，這套系統(tǒng)都在發(fā)揮著它最大的價(jià)值。正是因此，筆者認(rèn)為最好的使用場(chǎng)景就是有理想的充電環(huán)境，畢竟只有每天保持電量在較高水平，才可以有效的達(dá)到節(jié)約燃油的目的，與此同時(shí)該車的動(dòng)力輸出表現(xiàn)也會(huì)更好。