2020年11月3日，大眾品牌純電動(dòng)ID.家族首款量產(chǎn)車ID.4在深圳迎來中國(guó)首秀。經(jīng)過了四個(gè)多月的時(shí)間之后，同樣在深圳，一汽-大眾量產(chǎn)的ID.4 CROZZ也迎來了與我們正式見面的時(shí)刻。

3月20日，網(wǎng)通社從一汽-大眾官方獲悉，ID.4 CROZZ正式開始向用戶交付，新車共推出5款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為19.99萬-27.99萬元。作為ID.4的國(guó)產(chǎn)版本之一，ID.4 CROZZ定位緊湊級(jí)SUV，新車基于大眾MEB純電平臺(tái)打造，外觀設(shè)計(jì)與海外版ID.4高度一致，最大續(xù)航里程達(dá)到550公里。值得注意的是，在1月19日下訂之后，一汽-大眾ID.4 CROZZ于今日正式交付用戶，而此舉也標(biāo)志著廣大消費(fèi)者已經(jīng)可以隨時(shí)購(gòu)買到新車。

新車簡(jiǎn)介

外觀方面，ID.4 CROZZ與大眾旗下大多數(shù)燃油車不同，采用了一種全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其在沿襲了品牌車型基因的基礎(chǔ)上，整體給人印象更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)?？梢钥吹叫萝嚽澳槻捎昧朔忾]式前格柵設(shè)計(jì)，結(jié)合圓潤(rùn)的弧面與鋒利的棱線，傳遞出了大眾新能源車型專屬年輕感。

ID.4 CROZZ配備了IQ.LIGHT矩陣式LED大燈，并采用了一種全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體視覺效果更加犀利。與此同時(shí)其還運(yùn)用了流行的貫穿式日間行車燈設(shè)計(jì)，結(jié)合中央會(huì)發(fā)光的大眾Logo，夜晚看上去辨識(shí)度極高。

車身側(cè)面，ID.4 CROZZ造型介于轎車與SUV之間，同樣采用了相對(duì)圓潤(rùn)的造型。并且，新車在側(cè)面運(yùn)用了如今純電動(dòng)車型非常主流的設(shè)計(jì)手法，如隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪轂、鋒銳的腰線等等。車身尺寸上，新車長(zhǎng)寬高分別為4592*1852*1629毫米，軸距2765毫米。

來到尾部，ID.4 CROZZ與車頭采用了相同的設(shè)計(jì)語言，圓潤(rùn)之時(shí)不乏熟悉元素，例如全新造型的尾燈與貫穿式設(shè)計(jì)手法。除此以外，新車尾部給人觀感非常簡(jiǎn)潔，這其中的原因除了新能源車型設(shè)計(jì)之外，一汽-大眾、ID.4、CROZZ尾標(biāo)的排列方法也功不可沒。

內(nèi)飾方面，ID.4 CROZZ在保留了大眾車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)的元素上大膽創(chuàng)新，給了人十足的新鮮感與科技感?？梢钥吹街锌嘏_(tái)造型以橫向?yàn)橹?，并取消了傳統(tǒng)T字區(qū)下方的大量功能按鍵。除此以外，新車還采用了全新的換擋機(jī)構(gòu)、5.3英寸懸浮式液晶儀表盤、創(chuàng)新的人車交互方式等等。

動(dòng)力方面，ID.4 CROZZ擁有三種不同動(dòng)力組合，其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率125千瓦，峰值扭矩310?！っ?，電池容量55千瓦·時(shí)，NEDC續(xù)航里程400公里。長(zhǎng)續(xù)航版車型同樣搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率150千瓦，峰值扭矩310?！っ祝姵厝萘?4.8千瓦·時(shí)，NEDC續(xù)航里程550公里。而高性能四驅(qū)版車型搭載前交流異步、后永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率225千瓦，峰值扭矩460?！っ祝琋EDC續(xù)航里程500公里。

寫在最后：

全球銷量42萬輛，這是大眾新能源在2020年交出的答卷，如此表現(xiàn)也讓其一躍成為全球新能源市場(chǎng)銷量排名第二的廠商，僅僅低于讓人又愛又恨的特斯拉。而在2021年中，大眾汽車已經(jīng)將這一目標(biāo)提升到了100萬輛，足以見得其面對(duì)新能源市場(chǎng)的決心與信心。

然而在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中，作為全球最大新能源市場(chǎng)的中國(guó)毫無疑問充當(dāng)著及其重要的角色。正是因此，大家也不難看出如今大眾ID.家族對(duì)于國(guó)內(nèi)的重視，似乎勢(shì)必要在這片土地上有所作為。而今天ID.4 CROZZ正式上市并交付用戶，也使大眾汽車完成了一汽-大眾、上汽大眾兩個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)中布局的重要一步。不僅如此，2021年ID.家族還將在國(guó)內(nèi)繼續(xù)發(fā)力，并為我們帶來ID.6等多款新品，筆者也相信隨著未來ID.家族旗下車型越來越多，國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)將會(huì)呈現(xiàn)出如同燃油車市場(chǎng)般的火熱場(chǎng)景。