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補足最后一塊拼圖 試駕沃爾沃XC40 RECHARGE

楊夢辰2020-11-11 08:47:43加關注

在今年的北京車展上,沃爾沃汽車首款純電車型XC40RECHARGE在國內首次亮相。新車定位都市豪華純電SUV,雖然外觀上與燃油版本的XC40區(qū)別不大,實際上XC40RECHARGE并不是我們傳統(tǒng)意義上理解的“油改電”車型,它誕生于沃爾沃汽車SPA平臺。自研發(fā)之初,SPA平臺即作為電氣化平臺正向研發(fā)。所以在XC40RECHARGE上,我們能看到很多只能在純電動平臺生產(chǎn)的車型上才能見到的細節(jié)設計。

導語

補足最后一塊拼圖 試駕沃爾沃XC40 RECHARGE-圖1

在今年的北京車展上,沃爾沃汽車首款純電車型XC40 RECHARGE在國內首次亮相。新車定位都市豪華純電SUV,雖然外觀上與燃油版本的XC40區(qū)別不大,實際上XC40 RECHARGE并不是我們傳統(tǒng)意義上理解的“油改電”車型,它誕生于沃爾沃汽車SPA平臺。自研發(fā)之初,SPA平臺即作為電氣化平臺正向研發(fā)。所以在XC40 RECHARGE上,我們能看到很多只能在純電動平臺生產(chǎn)的車型上才能見到的細節(jié)設計。

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但未來上市后這款輪圈應該是選裝配置,標配的是19寸輪圈,雖然輪圈尺寸有所減小,但輪胎胎寬依然為前235mm,后255mm。

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外觀小結:雖然大體上和燃油版XC40區(qū)別不大,但實際上每一處區(qū)別都至關重要,尤其是前235mm、后255mm的寬胎,用在這臺車上既能提升操控,又能拉高顏值。至于它的操控怎么樣,我會在后面的試駕部分詳細提到。

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文章標簽:沃爾沃純電XC40RECHARGE責任編輯:王嘯辰