在搖號(hào)限購(gòu)等政策的引導(dǎo)下，現(xiàn)在的消費(fèi)者購(gòu)車(chē)愈發(fā)理性化，對(duì)車(chē)輛提出了更高的要求，需要兼顧多面，對(duì)高品質(zhì)的豪華品牌要求更為嚴(yán)苛。在豪華中大型轎車(chē)級(jí)別，奧迪A6L與奔馳E級(jí)均是全能型產(chǎn)品，可以說(shuō)是兩個(gè)繞不開(kāi)的選項(xiàng)，多數(shù)消費(fèi)者也在兩者之間徘徊，那誰(shuí)又能一騎絕塵獲得消費(fèi)者青睞呢？今天就以宜家宜商的需求進(jìn)行一場(chǎng)針尖對(duì)麥芒的比拼，看看誰(shuí)能脫穎而出！

選擇豪華中大型轎車(chē)的消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算都較高，對(duì)品質(zhì)有一定的要求，但這并不妨礙他們追求性?xún)r(jià)比。奧迪A6L的售價(jià)區(qū)間為41.98萬(wàn)-65.38萬(wàn)元，奔馳E級(jí)的售價(jià)區(qū)間為43.08萬(wàn)-64.28萬(wàn)元。兩款車(chē)售價(jià)區(qū)間在同一范圍，看似差價(jià)并不大，實(shí)則奧迪A6L相比奔馳E級(jí)要厚道許多，為消費(fèi)提供了搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，為追求動(dòng)力的消費(fèi)者提供更多選擇。

不僅如此，奧迪A6L與奔馳E級(jí)的入門(mén)車(chē)型分別搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T+48V發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于豪華中大型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，奔馳E級(jí)搭載以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為主的動(dòng)力系統(tǒng)，無(wú)疑再次創(chuàng)造了一個(gè)行業(yè)先河，但能否得到消費(fèi)者的認(rèn)可，還需要一段時(shí)間才能得到答案。

另外，在燈組設(shè)計(jì)方面顯然奧迪功底深厚，在狹長(zhǎng)的燈組內(nèi)融入多組燈光系統(tǒng)難度更大，并且就最終呈現(xiàn)效果而言，奧迪A6L大燈造型銳利目光深邃，奔馳E級(jí)大燈可以說(shuō)是“大而無(wú)神”。

小結(jié)：通過(guò)外觀對(duì)比不難看出，雖然奧迪A6L與奔馳E級(jí)都是豪華中大型轎車(chē)級(jí)別的“常青樹(shù)”，但新一代奔馳E級(jí)的換新不能算作成功，至少在外觀設(shè)計(jì)是如此，也是消費(fèi)者為之詬病的原因。相比之下，奧迪A6L作為標(biāo)桿級(jí)的產(chǎn)品，強(qiáng)大的氣場(chǎng)、精致協(xié)調(diào)的造型，更加切合當(dāng)代消費(fèi)者的審美與一車(chē)多用的需求。