全文總結(jié)： 

Aion LX用大容量電池，換來(lái)了更長(zhǎng)的續(xù)航里程，在現(xiàn)有的充電條件下，能夠比較從容的完成城市內(nèi)將近600公里不充電的續(xù)航水平，在一定程度上緩解人們對(duì)于續(xù)航的焦慮，對(duì)于充電不方便的用戶是個(gè)福音。面對(duì)同價(jià)位的特斯拉Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，在續(xù)航里程方面有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

此外，內(nèi)飾方面的做工和設(shè)計(jì)，都比特斯拉更精致和用心。整體的乘坐空間也是一個(gè)中型SUV的水平，后排乘坐的舒適度也比Model 3更出色，右后的座椅帶腿托，后排乘客更加滿意。

說到充電部分，目前擁有個(gè)人充電樁的用戶畢竟還在少數(shù)，隨著新能源車型的保有量持續(xù)上升，公共充電樁越來(lái)越緊張。高峰期看似充足的公共充電樁，除去損壞與被燃油車輛占據(jù)的，能夠正常使用的充電樁少之又少，排隊(duì)現(xiàn)象比較嚴(yán)重。所以Aion LX 80這樣電池容量更大，續(xù)航里程更長(zhǎng)的電動(dòng)車，確實(shí)能在一定程度上緩解續(xù)航焦慮。