當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>除了名字 C-HR EV/奕澤E進(jìn)擎究竟哪里不同?
從卡羅拉和雷凌、埃爾法和威爾法、RAV4榮放和威蘭達(dá),到如今的C-HREV和奕澤E進(jìn)擎,豐田在近幾年加快了雙車戰(zhàn)略的推進(jìn)速度,這樣可以將平臺優(yōu)勢最大化,還能進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品。不過,雙車戰(zhàn)略也有“弊端”,那就是在消費者選車時,對兩款相似的車型不知道該如何選擇。
導(dǎo)語從卡羅拉和雷凌、埃爾法和威爾法、RAV4榮放和威蘭達(dá),到如今的C-HR EV和奕澤E進(jìn)擎,豐田在近幾年加快了雙車戰(zhàn)略的推進(jìn)速度,這樣可以將平臺優(yōu)勢最大化,還能進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品。不過,雙車戰(zhàn)略也有“弊端”,那就是在消費者選車時,對兩款相似的車型不知道該如何選擇。
比如,就像我們今天這兩個主角C-HR EV和奕澤E進(jìn)擎,很難將二者區(qū)分。 對于兩家合資品牌而言,同一款車型擁有兩個不同的銷售渠道,并且會形成一定的競爭關(guān)系。面對不同的企業(yè),C-HR EV和奕澤E進(jìn)擎這兩款車到底有什么不同?本次,網(wǎng)通社將帶您詳細(xì)分。
C-HR EV 官方指導(dǎo)價 | ||
續(xù)航里程 | 車型 | 售價(萬元) |
400 | 領(lǐng)先版 | 22.58 |
豪華版 | 22.88 | |
豪華天窗版 | 23.28 | |
尊貴版 | 24.58 | |
尊貴天窗版 | 24.98 | |
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency |
C-HR EV共推出5款車型,售價區(qū)間22.58萬-24.98萬元。動力系統(tǒng)由最大功率150千瓦電動機+54.3kWh三元鋰離子電池組成,續(xù)航里程達(dá)400km。配置方面,C-HR EV配備了全速域跟車、車道保持功能、 10安全氣囊、10向電動座椅等同級少有的多項安全/舒適裝備。
奕澤E進(jìn)擎 官方指導(dǎo)價 | ||
續(xù)航里程 | 車型 | 售價(萬元) |
400 | E?智行版 | 22.58 |
E?智享版 | 23.78 | |
E?智尊版 | 25.38 | |
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency |
奕澤E進(jìn)擎共推出3款車型,補貼后售價22.58萬-25.38萬元。與燃油版車型相比,新車在外觀上增加了許多純電元素,視覺效果更具科技感。新車搭載一塊容量為54.3kWh的三元鋰電池組,NEDC工況下的續(xù)航里程為400km。
首先通過售價來看,C-HR EV價格區(qū)間要比奕澤E進(jìn)擎更有優(yōu)勢。除了價格,兩款車型還有什么差別呢?下面咱們接著說。
*由于奕澤E進(jìn)擎只推出了3款車型,而C-HR EV共有5款車型。因此,咱們選出C-HR EV與奕澤E進(jìn)擎相近的3款車型進(jìn)行對比。
● C-HR EV領(lǐng)先版/奕澤E進(jìn)擎 E·智行版
雖然兩款入門版車型的價格相同,但就配置而言,奕澤E進(jìn)擎智行版的安全配置顯然更加豐富。相較C-HR EV領(lǐng)先版多出車道偏離預(yù)警、車道保持輔助及主動剎車/主動安全;而C-HR EV領(lǐng)先版則比較注重駕駛感受,像GPS導(dǎo)航和路況信息顯示,均未出現(xiàn)在奕澤E進(jìn)擎智行版的身上。
● C-HR EV豪華天窗版/奕澤E進(jìn)擎 E·智享版
在中配車型方面,C-HR EV豪華天窗版的性價比就顯得更高一些。價格相比奕澤E進(jìn)擎 E·智享版便宜5000元。雖然配置方面就少了真皮方向盤和“織物+仿皮”的座椅,但C-HR EV豪華天窗版還多了導(dǎo)航路況信息顯示和全速自適應(yīng)巡航,如果您真的不在乎真皮的話,完全可以把這3000元錢省下來。
● C-HR EV尊貴天窗版/奕澤E進(jìn)擎 E·至尊版
兩款車的頂配車型在配置方面進(jìn)一步完善,但奕澤E進(jìn)擎 E·至尊版配置更為豐富,但價格高出C-HR EV尊貴天窗版4000元。雖然價格貴了,但多出了并線輔助、倒車預(yù)警、方向盤加熱、座椅加熱、后視鏡折疊/加熱等功能,綜合來看這4000元花的還是比較值的。但相比C-HR EV尊貴天窗版少了日常很實用的前/后雷達(dá),實在不應(yīng)該。
▲奕澤E進(jìn)擎 ▲C-HR EV
兩款車型的整體造型輪廓基本保持一致,前臉采用封閉式格柵設(shè)計并在右側(cè)增加“EV標(biāo)識”突顯電動車身份。另外,保險杠兩側(cè)帶有黑色運動包圍,非常運動。不過,兩款車不同之處在于奕澤E進(jìn)擎底部帶有銀色護(hù)板,C-HR EV則為黑色。
車身側(cè)面整體看上去比較緊湊,溜背造型與車尾相融合并且后門使用了隱藏式門把手,同時尾窗上沿使用了比較彰顯個性的擾流板,尺寸方面,兩款車的長寬高分別為4405/1795/1575mm,軸距同為2640mm。
兩款車的尾部也是極為相似,“回旋鏢”樣式的尾燈使其看起來富有層次感,同時保險杠兩側(cè)黑色飾板內(nèi)部還嵌入了反光板。如果您非要問它倆的區(qū)別到底在哪?我想可能就是尾標(biāo)不同了。
此前,我們已經(jīng)對兩款車的外觀進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)和動態(tài)體驗,有關(guān)詳情您可以點擊下方相關(guān)閱讀進(jìn)行了解。
總結(jié):C-HR EV和奕澤E進(jìn)擎作為各自品牌中主打年輕消費群體的SUV。通過對比不難看出,兩款車型的設(shè)計風(fēng)格可以忽略不計,幾乎一模一樣。但兩款車在價位接近的情況下,配置上的差異是決定消費者選擇的主要因素。相比而言,C-HR EV更加注重駕駛員的用車感受;而奕澤E進(jìn)擎則在舒適方面,更為優(yōu)秀。
05-01