緊湊型SUV市場可謂是各大汽車廠商的必爭之地。今年4月，東風啟辰推出了全新SUV車型啟辰星，作為緊湊型SUV市場中的新星，啟辰星所使用的VSA架構，48V輕混系統(tǒng)，啟辰智聯(lián)4.0和女王副駕座椅等配置讓不少消費者對這款產(chǎn)品產(chǎn)生了興趣。為了探究啟辰星的實力如何，編輯選擇了吉利博越這位老將與啟辰星進行全面的對比。

啟辰星共推出了5款車型，售價區(qū)間為10.96萬-14.96萬元，全系車型搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，中高配車型還使用了48V輕混系統(tǒng)；博越PRO 1.5TD是與啟辰星直面競爭的車型，同樣搭載了1.5T發(fā)動機，指導價9.88萬-14.88萬元。

為了讓對比直觀，文中選用了價格相近的啟辰星260T 48V輕混星耀版（下文簡稱啟辰星）和博越PRO 1.5TD DCT智能四驅版（下文簡稱博越PRO）進行對比。

車身尺寸上，啟辰星的車長、車寬和軸距方面優(yōu)勢明顯。其中，啟辰星的車長和軸距比博越PRO分別多了147毫米和86毫米，達到了4691毫米和2756毫米。由此可見，雖然兩款車型定位為緊湊型SUV，但啟辰星高了半級，是一款A+級的SUV車型。

啟辰星和博越PRO采用了家族化的設計語言，品牌辨識度高。其中，啟辰星作為剛推向市場的全新產(chǎn)品，使用了東風啟辰最新的混元美學設計，V-Galaxy前格柵、后尾燈和高位剎車燈等細節(jié)設計非常新穎，給簡約飽滿的車身增添了時尚感；吉利雖然給博越PRO換裝了全新的前臉，但沒有啟辰星的大氣，且車尾的設計也較為普通，少了一些新鮮感。