繼詹文章博士加盟云度新能源汽車任高級副總裁后，云度新能源汽車再次迎來重量級人物加盟。日前，網(wǎng)通社從云度新能源汽車官方獲悉，知名電動技術(shù)專家、國家特聘專家傅振興博士加盟云度，擔(dān)任公司首席技術(shù)官（CTO）。

傅振興博士簡歷

1982年畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)，隨后通過教育部公派出國研究生考試，1984年進(jìn)美國肯塔基大學(xué)攻讀碩士、博士學(xué)位。

畢業(yè)后，先后在美國福特、克萊斯勒、戴姆勒等汽車公司擔(dān)任技術(shù)專家和前瞻工程經(jīng)理等職務(wù)，從事汽車發(fā)電機(jī)、啟動馬達(dá)、電動轉(zhuǎn)向、混合動力汽車、電動汽車驅(qū)動電機(jī)、電力電子、動力電池、整車高壓安全、故障診斷、整車轉(zhuǎn)矩安全等多個領(lǐng)域技術(shù)和產(chǎn)品設(shè)計及研發(fā)等工作，發(fā)表技術(shù)論文45篇，擁有美國發(fā)明專利10項。

2008年回國加盟上汽，歷任上汽集團(tuán)捷能公司動力系統(tǒng)部、榮威E50純電動車動力系統(tǒng)總工程師以及上汽第二代純電動車整車總工程師。

作為上汽新能源汽車項目的核心人物，全面負(fù)責(zé)榮威E50動力系統(tǒng)從產(chǎn)品定義、工程開發(fā)、試驗驗證、至成功量產(chǎn)等工作，包括整車控制、動力系統(tǒng)整車布置、驅(qū)動電機(jī)、逆變器、動力電池、高壓線束、充電器、整車高壓安全、功能安全、電磁干擾EMC等。同時也主導(dǎo)了上汽榮威750中混汽車、榮威550 Plug-in強(qiáng)混汽車的動力系統(tǒng)整車布置、驅(qū)動電機(jī)、逆變器、動力電池、高壓線束、充電器的產(chǎn)品定義、工程開發(fā)、驗證、成功量產(chǎn)等工作。

2010年被聘為國家特聘專家。

2015年傅振興出任法拉第未來中國研發(fā)副總裁、首席技術(shù)官（CTO），帶領(lǐng)團(tuán)隊開發(fā)出低成本、可跨品牌、跨軸距使用的通用新能源汽車整車架構(gòu)平臺以及世界領(lǐng)先的核心三電系統(tǒng)：世界領(lǐng)先的能量密度175wh/kg的電池包、世界領(lǐng)先的有效功率密度7.0kW/kg的驅(qū)動電機(jī)。

對于為什么加盟云度，傅振興表示：加盟云度完全是基于對云度新能源造車底蘊(yùn)與造車理念的信心。云度在新能源汽車方面秉承的“以汽車工程師的工匠精神+互聯(lián)網(wǎng)思維”的創(chuàng)新理念和“打造智能互聯(lián)電動車實業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”的發(fā)展規(guī)劃，與自己在新能源汽車領(lǐng)域的構(gòu)想和追求不謀而合。云度曾創(chuàng)造了震撼業(yè)界的云度“云速度”，兩年內(nèi)推出了云度π1、π3、π7三款產(chǎn)品，也印證了云度的技術(shù)底蘊(yùn)和實力?？梢哉f，云度符合我的預(yù)期。

對于加入云度后的計劃，傅振興表示：新能源汽車已迎來快速發(fā)展期，我們對中國新能源汽車發(fā)展充滿信心。下一步，我也將和團(tuán)隊成員一起，將智能、互聯(lián)、健康等元素融入云度汽車的研發(fā)、生產(chǎn)，為用戶帶來真正有科技含量、有技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)品。

傅振興還表示：我希望在云度打造人人如龍的企業(yè)氛圍，緊擁企業(yè)目標(biāo)蓄勢而為，永遠(yuǎn)向上，充滿蓬勃生機(jī)。未來在研發(fā)模塊，我和詹文章博士也將親密無間，緊密合作，用好各自資源，一道攜手加持云度新能源研發(fā)技術(shù)。

傅振興博士擁有豐富的新能源汽車整車研發(fā)經(jīng)驗，還在電機(jī)和電力電子、能源存儲、高壓能量傳送和轉(zhuǎn)化以及整車高壓安全及轉(zhuǎn)矩安全等核心技術(shù)領(lǐng)域具有非常深的技術(shù)造詣，多次擔(dān)任相關(guān)國際會議的分委主席及指導(dǎo)委員會委員、美國底特律華人工程師協(xié)會主席、全球汽車精英組織副主席等，是該領(lǐng)域世界知名的專家。