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進軍電動市場的先鋒之作 試駕東風(fēng)標(biāo)致e2008

張錦碩2020-05-19 07:00:01加關(guān)注

PSA集團作為歐洲第二大汽車制造商,目前正在向電氣化的方向快速轉(zhuǎn)型。在中國市場中,2020年是PSA集團在華實現(xiàn)電氣化戰(zhàn)略的元年,集團將有5款新能源汽車在華上市銷售。其中,就包括了東風(fēng)標(biāo)致的首款純電動SUVe2008。作為東風(fēng)標(biāo)致進入中國新能源市場的開路先鋒,e2008能否滿足中國消費者的使用需求?它有何亮點,能否在市場中脫穎而出?

導(dǎo)語

進軍電動市場的先鋒之作 試駕東風(fēng)標(biāo)致e2008-圖1

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總結(jié):東風(fēng)標(biāo)致e2008是一款注重設(shè)計感的產(chǎn)品,尤其是內(nèi)飾方面。它沒有使用新能源廠商慣用的方法在內(nèi)飾中放置大尺寸的中控屏來增強科技感,而是通過設(shè)計師高超的設(shè)計手法,用富有層次感和立體感的內(nèi)飾,時尚的配色以及3D液晶儀表盤來增加它的未來感。除了設(shè)計層面以外,e2008的駕駛質(zhì)感也十分出眾,是一款開起來舒適且有樂趣的產(chǎn)品。

在城市內(nèi)駕駛,雖然e2008的360公里續(xù)航里程已基本滿足使用需求,可如今競品車型和自主品牌產(chǎn)品動輒400-500公里的續(xù)航里程,反映出e2008在續(xù)航方面的短板。由此可見,若你十分看重設(shè)計感和駕駛質(zhì)感,且平時用車充電比較方便,那東風(fēng)標(biāo)致e2008是一個不錯的選項。

文章標(biāo)簽:標(biāo)致e2008電動車SUV責(zé)任編輯:張朦

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