當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>全系竟標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)! 近距離體驗福特Escape銳際
早在今年4月,福特中國就發(fā)布了2.0戰(zhàn)略,針對中國市場在未來的3年內(nèi)將發(fā)布30余款車型,包含有10款新能源車型。本次我們所試駕的這款車型則是2.0戰(zhàn)略的首款車型,它就是福特銳際。那么在實際的駕駛體驗方面,它又有何驚喜呢?就跟隨我們一起來看下。
導(dǎo)語早在今年4月,福特中國就發(fā)布了2.0戰(zhàn)略,針對中國市場在未來的3年內(nèi)將發(fā)布30余款車型,包含有10款新能源車型。本次我們所試駕的這款車型則是2.0戰(zhàn)略的首款車型,它就是福特銳際。那么在實際的駕駛體驗方面,它又有何驚喜呢?就跟隨我們一起來看下。
此外銳際還全系配備有可分離式的智能四驅(qū)系統(tǒng),能夠在任何駕駛模式下開啟使用,并且系統(tǒng)還可以依據(jù)車輛的行駛狀態(tài),在極短時間內(nèi)精準(zhǔn)分配四輪的扭矩,達(dá)到前后輪50:50的動力配比。同時駕駛狀態(tài)還可實現(xiàn)毫秒級的快速切換,在外出自駕的情況下能夠應(yīng)對各種路況,而在日常駕駛的情況下,可以完全切斷后傳動軸的動力輸出,來減少動力的損失,也能進(jìn)一步提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。
福特銳際在底盤懸架的擺臂部分采用了全鋁合金材質(zhì),進(jìn)一步減輕車身的重量,也為不錯的操控打下了扎實的基礎(chǔ)。
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