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市場中的一匹黑馬 試駕北京現(xiàn)代 昂希諾 純電動

王亞捷2019-09-25 12:39:50加關(guān)注

國內(nèi)的電動車市場持續(xù)火熱,但是合資品牌的車型寥寥無幾,今天我為您帶來的是現(xiàn)代昂希諾的EV版本,官方名稱為:北京現(xiàn)代昂希諾純電動。

導(dǎo)語

市場中的一匹黑馬  試駕北京現(xiàn)代 昂希諾 純電動-圖1

北京現(xiàn)代昂希諾是一輛非常有個性小型SUV,去年我們測試過這輛車,它的外觀十分個性,但又是非常容易被大家接受,獲得了我們試駕組的一致認(rèn)可。1.6T的動力放在這輛小車上絕對的大馬拉小車的類型,開起來感覺動力響應(yīng)很快,輕易是觸碰不到動力的底線的,我們對這輛車評價都不錯。近期昂希諾又推出了限量的鋼鐵俠版,配色更加個性。今天我為您帶來的是昂希諾的EV版本,官方名稱為:北京現(xiàn)代昂希諾 純電動(下文簡稱昂希諾 純電動)。

新車的外觀內(nèi)飾與汽油版本的車型大體相同,同樣時尚個性,此前我的同時已經(jīng)對昂希諾 純電動進(jìn)行了實(shí)拍解析(點(diǎn)擊上圖可了解詳情),我就先從新車的行駛方面說起吧,看看從汽油機(jī)變成了電動機(jī)這輛小車的行駛感受有什么變化。

市場中的一匹黑馬  試駕北京現(xiàn)代 昂希諾 純電動-圖3

續(xù)航方面

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市場中的一匹黑馬  試駕北京現(xiàn)代 昂希諾 純電動-圖5

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行駛方面

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市場中的一匹黑馬  試駕北京現(xiàn)代 昂希諾 純電動-圖15

0-50km/h加速只需要3.5秒就可以完成,并且由于沒有變速箱存在,電動機(jī)動力輸出的方式相比燃油車型更加直接線性。同時在高速行駛時,電動機(jī)的噪音也要比汽油發(fā)動機(jī)更小,即便全力踏下電門踏板,我們在駕駛室中也聽不到燃油車那種惱人的引擎轟鳴聲。

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市場中的一匹黑馬  試駕北京現(xiàn)代 昂希諾 純電動-圖18

在過細(xì)碎顛簸的時候,這套懸架的調(diào)校表現(xiàn)的整體性很好,有些震動會傳至車內(nèi)感覺韌性較強(qiáng)不會使人厭煩。高速時懸架相當(dāng)穩(wěn)重可以讓駕駛員信心十足。

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市場中的一匹黑馬  試駕北京現(xiàn)代 昂希諾 純電動-圖20

NVH方面昂希諾 純電動做的還不錯,電機(jī)的高頻噪音被隔絕的很好,只有在急加速時可以聽到微弱的聲音有一定的高級感。在風(fēng)噪和胎噪方面,在速度超過100km/h時胎噪會較為明顯,可能與車輛配備的錦湖輪胎有關(guān)系,換一套好點(diǎn)的靜音胎應(yīng)該會好一些。風(fēng)噪在120km/h后會比較明顯。

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文章標(biāo)簽:北京現(xiàn)代昂希諾純電動小型SUV責(zé)任編輯:王亞捷