與寶馬其它混動車型一樣，X1混動版也在汽油版車型的基礎上增加了象征著環(huán)保的藍色和車型標識，添加了一些專屬感，讓人很快認出來它是一臺新能源車型。

內飾及空間

內飾方面，造型和布局與汽油版車型完全一致，做工用料還是不錯的，主要以軟性材質為主，最大的不同在于儀表盤和中控屏，加入了eDRIVE的模式選擇和顯示項。

總結：X1混動車型通過電動機解決了1.5T渦輪增壓發(fā)動機低速抖動和噪音等問題，同時保留了寶馬的駕駛品質和豪華感這是它優(yōu)勢所在。此次升級了更大容量的電池包，使這輛車擁有了純電通勤的功能，讓新車的優(yōu)勢更大，使用的場景更加豐富，進一步降低排放的同時也讓車主對純電駕駛多了一些從容。（圖/文/攝 網(wǎng)通社 王亞捷）