一汽豐田卡羅拉雙擎E+(PHEV插電混合動力車型)在2018年廣州車展正式亮相。日前,網通社從一汽豐田官方獲悉,卡羅拉雙擎E+在一汽豐田泰達工廠正式下線。新車基于卡羅拉雙擎打造,純電續(xù)航里程為55公里,綜合工況油耗為1.3L/100公里。此外,新車預計今年3月正式上市。
導語一汽豐田卡羅拉雙擎E+(PHEV插電混合動力車型)在2018年廣州車展正式亮相。日前,網通社從一汽豐田官方獲悉,卡羅拉雙擎E+在一汽豐田泰達工廠正式下線。新車基于卡羅拉雙擎打造,純電續(xù)航里程為55公里,綜合工況油耗為1.3L/100公里。此外,新車預計今年3月正式上市。
卡羅拉雙擎E+是基于卡羅拉雙擎,經過本土化研發(fā)而來,屬于豐田汽車混合動力準四代車型,采用外插電式混合動力設計。外觀方面,卡羅拉PHEV與現(xiàn)款雙擎車型的設計基本保持一致,僅是在細節(jié)上略有調整,如加入了更多藍色裝飾元素,以及前翼子板和尾部的標識,上面多出來的“PLUG-IN”這一行字,表明其插電混動車型身份。
卡羅拉PHEV內飾設計簡潔,采用黑/褐雙色搭配。中控嵌入大尺寸顯示屏,上方為空調出風口。多功能方向盤和擋把周圍加入鍍鉻元素和藍色裝飾,營造出“新能源”氛圍。此外,該車標配自動空調、PM2.5過濾、行李箱照明、LED氛圍燈、一鍵啟動等功能。
動力方面,新車采用1.8升自然吸氣發(fā)動機與永磁同步電機搭配,最大功率100千瓦。傳動系統(tǒng)方面匹配E-CVT變速箱??_拉雙擎E+裝載的鋰離子電池組容量10.5千瓦時,純電續(xù)航里程55公里,綜合工況油耗為1.3升/100公里。(圖/文 網通社 侯明浩)