與目前較為常見的車載多媒體和手機映射等功能相比，互聯(lián)交互體驗是未來人機交互功能的發(fā)展趨勢之一。相比于車載系統(tǒng)本身，互聯(lián)功能可以將車載系統(tǒng)與智能手機進行深度綁定，更貼近我們的使用習(xí)慣。那么問題來了，作為同級別車型中少有具備互聯(lián)功能的MPV，別克GL6的車載互聯(lián)系統(tǒng)是否真的好用呢？

在2019年初，網(wǎng)通社全新推出了《屈指可數(shù)》系列選題，其核心就是搜羅那些某款車型上同級別或同價位罕見的配置功能。在競爭激烈的汽車市場，如果沒有一點拿得出手的賣點，似乎還真不敢貿(mào)然登場。當(dāng)然，作為汽車消費者的我們更關(guān)注的是這些配置功能是否真的好用。因此在這個系列選題中，我們將通過實際體驗來驗證一下這些配置究竟是宣傳噱頭還是真材實料。

別克GL6車型簡介

除了作為一款MPV車型應(yīng)該具備的基本素質(zhì)，別克GL6的部分車型還配備了基于上汽通用汽車安吉星服務(wù)打造的車載互聯(lián)系統(tǒng)。與常見的車載多媒體相比，這項配置進一步拓展了車載系統(tǒng)與手機互聯(lián)功能。實際上相比于對車載系統(tǒng)的優(yōu)化，智能手機才是我們最為熟悉的電子設(shè)備，如果能將手機與車載功能進行互聯(lián)融合，才是最符合我們使用需求的交互體驗。

別克GL6的這套車載互聯(lián)應(yīng)用大體上分為車載端和手機APP端，兩者可以獨立存在提供豐富的互聯(lián)功能，同時依托于車載4G LET網(wǎng)絡(luò)和安吉星服務(wù)，也能實現(xiàn)遠程交互功能。

從車型配置分布可以看出，別克GL6全系5款車型從中配版本開始提供車載互聯(lián)系統(tǒng)，同時這也是大多數(shù)潛在消費者重點關(guān)注的車款。那么問題來了，這套車載互聯(lián)系統(tǒng)是否真的值得選購呢？

為別克GL6的互聯(lián)系統(tǒng)買賬值得嗎？

- 車機互聯(lián)應(yīng)用端體驗

體驗點評：

從實際體驗看，別克GL6的車載互聯(lián)端不僅具備了常用的交互多媒體功能，同時依托于車載4G LET網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)應(yīng)用，具備了更加貼近我們使用習(xí)慣的多媒體娛樂功能。從功能看，這套車載互聯(lián)端最突出的優(yōu)勢在于多媒體娛樂方面，同時車聯(lián)網(wǎng)的加持也讓用戶能夠體驗到更加豐富的資訊查詢和服務(wù)。在交互感受方面，別克GL6的大部分交互操作都可以通過觸控屏實現(xiàn)，如果未來能夠提供額外的物理快捷控制面板，相信體驗會更加完美。