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當(dāng)前位置: 滿(mǎn)電-新能源汽車(chē)>占號(hào)/代步就是它了 試駕2018款眾泰E200

占號(hào)/代步就是它了 試駕2018款眾泰E200

李少晨2017-10-27 14:00:00加關(guān)注

前些日子鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的傳聞,在未來(lái)幾年中國(guó)也將效仿歐洲全面禁售燃油車(chē),改為全面新能源化,我覺(jué)得不管真假,按照某些人群的行事風(fēng)格,這件事兒不是不可能。那么如果到了那個(gè)時(shí)候,在北京等大城市,恐怕新能源指標(biāo)也會(huì)和現(xiàn)在的普通牌照一樣,重金也買(mǎi)不到,看著每次搖號(hào)后百度發(fā)來(lái)的您未中簽短信提醒苦苦一笑。所以我覺(jué)得,現(xiàn)在可以趁著新能源指標(biāo)還不是那么難以獲得的時(shí)候,先購(gòu)置一臺(tái)新能源車(chē)占個(gè)坑,不知你覺(jué)得一臺(tái)售價(jià)幾萬(wàn)塊的后置后驅(qū)大玩具如何?

導(dǎo)語(yǔ)

簡(jiǎn)約實(shí)用的內(nèi)飾風(fēng)格,空間表現(xiàn)一般

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E200作為這個(gè)級(jí)別的車(chē)型,對(duì)于它的內(nèi)飾做工、用料什么的可以不用有太大的期待,只要功能性良好就夠了;它的內(nèi)飾整體偏向簡(jiǎn)約,中間一塊大屏占據(jù)了基本全部的功能,視覺(jué)效果還不錯(cuò),也帶有導(dǎo)航、多媒體、手機(jī)互聯(lián)、倒車(chē)影像等功能,比較齊全;至于配置層面,類(lèi)似ESC電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、定速巡航、自動(dòng)恒溫空調(diào)等都是這個(gè)級(jí)別中難得一見(jiàn)的配置,競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的。

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對(duì)于一臺(tái)微型車(chē)來(lái)說(shuō),身高182厘米的體驗(yàn)者進(jìn)去還能有不錯(cuò)的頭部空間,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò),不過(guò)要說(shuō)一點(diǎn)的是,E200的座椅雖然支持電動(dòng)調(diào)節(jié),但是并不支持高低調(diào)節(jié),方向盤(pán)也不能以任何方式調(diào)節(jié),所以找到合適的坐姿并且適應(yīng)可能要花一些時(shí)間。

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受制于車(chē)身尺寸,車(chē)內(nèi)空間自然不可能表現(xiàn)有多出色,雙座的布局也在一定程度上限制了它的受眾群體;不過(guò)對(duì)于城里代步來(lái)說(shuō),載上兩位乘客,車(chē)內(nèi)的空間也不算過(guò)于拘束,儲(chǔ)物空間也基本夠用,后備廂可以看成一個(gè)大號(hào)的儲(chǔ)物格,因?yàn)樵谛熊?chē)過(guò)程中可以隨時(shí)拿取,這點(diǎn)很方便。

總結(jié):

對(duì)于一臺(tái)城市代步的小車(chē)來(lái)說(shuō),你對(duì)它有什么需求?我想無(wú)非就是便宜、充電快、巡航里程夠、安全、空間夠用這幾點(diǎn)吧。很不幸的是,眾泰E200的空間可能無(wú)法滿(mǎn)足你,畢竟只有兩個(gè)座,想多帶條狗都不行;但是我也可以告訴你,其他方面它還是挺令人滿(mǎn)意的,無(wú)論是外形、配置還是功能性和駕駛體驗(yàn),至少可以稱(chēng)之為是一臺(tái)合格的汽車(chē),而不是所謂的“老年代步車(chē)”,在現(xiàn)在作為一個(gè)家里的工具和玩具,搶占一個(gè)新能源指標(biāo)也是不錯(cuò)的。

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文章標(biāo)簽:后置后驅(qū)大玩具眾泰E200責(zé)任編輯:徐躍翔