當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>《消費(fèi)者報(bào)告》5年維修保養(yǎng)總成本特斯拉最低
5年維修保養(yǎng)總成本排行榜,在近30個(gè)品牌中特斯拉拔得頭籌。
導(dǎo)語 網(wǎng)通社快訊 《消費(fèi)者報(bào)告》公布了2023年各品牌車型5年維修保養(yǎng)總成本排行榜,其對(duì)比了近30個(gè)品牌,在這其中特斯拉的維護(hù)成本最低,特斯拉5年維保所花費(fèi)4163元,年均800元左右。
《消費(fèi)者報(bào)告》的這項(xiàng)分析研究了車輛保修期結(jié)束后的保養(yǎng)費(fèi)用,參與2023年度汽車調(diào)查的車主為維護(hù)車輛而支付的自付費(fèi)用,屬于公正的調(diào)研。
燃油豪華車的維護(hù)成本普遍比較高昂,維護(hù)成本最高的是路虎,五年保養(yǎng)費(fèi)用30509元,相當(dāng)于每年支出6000多元,保時(shí)捷排第二,五年28714元。
《消費(fèi)者報(bào)告》負(fù)責(zé)編制數(shù)據(jù)的分析師 Steven Elek 表示:“在10年的時(shí)間里,一些品牌的汽車的平均保養(yǎng)費(fèi)用可能相差數(shù)千元?!彪m然特斯拉的綜合維修成本低,但是與燃油車相比,在發(fā)生事故后,電動(dòng)汽車的維修費(fèi)用會(huì)更高。
當(dāng)然,雖然電動(dòng)車的維護(hù)成本低,但是在上保險(xiǎn)方面,目前國(guó)內(nèi)的不少電動(dòng)車型都遇到了保費(fèi)貴,無法續(xù)保,甚至保險(xiǎn)公司拒保的情況,因?yàn)檫@些車的三電系統(tǒng)壽命,以及整車壽命可能無法與燃油車相比,這也是有兩面性的,所以各位還是要權(quán)衡好,眼下的省錢,不見得是真的省錢。