上市72小時定單破萬，18天定單超4.1萬，開啟交付后一個半月交付超過2萬臺，這便是理想L系列第四款車型理想L6交出的傲人成績單。

在剛剛過去的6月第一周，理想周銷量破萬，也超越了寶馬、奧迪，羨煞一眾新能源車企。

而在見證了上述表現(xiàn)后，不得不承認(rèn)理想汽車之所以能夠在如今血雨腥風(fēng)的新能源市場脫穎而出，除了極強的產(chǎn)品競爭力外，更為重要的是理想汽車的產(chǎn)品都是基于真實用戶使用場景打造，是真正具有用戶價值的產(chǎn)品。

“我要為自己和用戶造車，而不是為資本市場造車?！崩硐肫嚩麻L兼CEO李想表示，“理想L6的推出源于消費者真實的需求，我們用超過3年的時間研發(fā)，確保為用戶提供更高品質(zhì)的用車體驗，用心打造出這款30萬元以內(nèi)更具用戶價值的產(chǎn)品——理想L6。”

為年輕用戶和年輕家庭打造

在理想L6發(fā)布前，理想汽車的產(chǎn)品都集中在30萬元以上價格區(qū)間。理想L7和理想L8聚焦30萬元-40萬元的價格區(qū)間，理想L9瞄準(zhǔn)40萬元-50萬元市場。

李想提到，“無論理想ONE還是L系列，理想汽車產(chǎn)品的售價都在30萬元以上，車身長度都超過五米。很多朋友希望我們推出一款尺寸更小、價格更實惠的SUV?！?/p>

而官方指導(dǎo)價僅24.98萬元-27.98萬元的理想L6，便是理想汽車真正價格下探的產(chǎn)品。

雖然售價更加親民，但理想L6帶給用戶的體驗卻絲毫不少，無論是理想L系列標(biāo)志性可暢享詩和遠(yuǎn)方的雙電機四驅(qū)增程動力，還是座艙的豪華舒適性配置，亦或者AI加持的理想同學(xué)和標(biāo)配的智能駕駛系統(tǒng)，無論你在意哪個點，這臺專為年輕家庭用戶打造的豪華中大型SUV統(tǒng)統(tǒng)滿足你。

以用戶價值為本

“創(chuàng)造移動的家，創(chuàng)造幸福的家”是理想汽車的使命，那么針對年輕家庭用戶的理想L6又是如何實現(xiàn)用戶價值的呢？

首先在造型設(shè)計上，理想L6延續(xù)了理想L系列的家族化設(shè)計風(fēng)格，尤其是那道標(biāo)志性“無斷點”的星環(huán)大燈，讓前臉非常有辨識度。除此之外，新車還縮小了前保險杠下格柵的尺寸，在更加精致動感之余，也使得理想L6的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.269Cd。

除此之外，為了迎合年輕消費群體追求運動感的訴求，理想L6相比理想L系列的其它車型，縮短了前后懸，并且D柱的傾斜角度更大，從而營造出長軸距和溜背設(shè)計，讓整車姿態(tài)更顯年輕和運動。

并且針對如今年輕人喜歡更加文雅清新的低飽和度顏色，理想L6推出了小象灰特別版冷光漆，這種低調(diào)卻又自帶質(zhì)感、高級而不冰冷的灰色，圈粉數(shù)眾。

理想L6作為理想L系列中尺寸最小的車型，整車長寬高尺寸分別為4925/1960/1735mm，軸距為2920mm。在保證車內(nèi)優(yōu)秀乘坐空間和儲物空間的基礎(chǔ)上，有效縮減了車身尺寸，讓其在城區(qū)通行變得更加游刃有余，并且更加合適的“身材”也會讓年輕家庭里的新手司機減少駕駛負(fù)擔(dān)。

相比于外觀，理想L6的內(nèi)飾更是將“創(chuàng)造移動的家”這句標(biāo)語牢牢印刻在了每一處細(xì)節(jié)上。

因為走進理想L6的車廂內(nèi)便有如家一般的熟悉感。每次回家都會脫去外衣、換雙拖鞋，所以家門口一般也會擺放衣架、鞋柜等，而進入理想L6，兜里的手機會很自然地放到雙50W無線風(fēng)冷充電面板上，手里的小包也會順勢放到下沉式中央儲物格里，除此之外，扶手箱的大小、門板上的儲物空間、杯架的位置，乃至后備廂，都設(shè)計得非常合理且實用。

從乘坐舒適性上，理想汽車一直都做的非常好，理想L6主副駕座椅采用Nappa真皮包覆，座椅通風(fēng)、加熱、舒適軟枕和十點按摩這次也是全部標(biāo)配，坐上都是一種享受。

車內(nèi)的配置還是一如既往誠意滿滿，配有達到視網(wǎng)膜級別的15.7英寸3K分辨率的副駕娛樂屏，再搭配高通驍龍8295P芯片和聯(lián)通/移動雙網(wǎng)5G信號，操作流暢無阻，日常使用體驗和娛樂交互性滿分。以及不得不提的鉑金音響系統(tǒng)，搭載PSS品牌揚聲器，帶來絕佳的移動視聽享受。

冰箱也不是家用那種單冷冰箱，而是帶有壓縮機的智能冷暖雙用冰箱，無論是炎熱的夏天想喝冰可樂，還是寒冷冬日來瓶暖飲，這臺8.8L容量的冰箱都能滿足你，而更為重要的是，即便是在鎖車狀態(tài)下，冰箱依舊可以通過手機遠(yuǎn)程控制來持續(xù)工作。

再加上1.26平方米的超大一體式全景天幕，額外還配備電動遮陽簾，不僅大幅提升了車廂內(nèi)的通透性和明亮感，也用最好的方式消除車內(nèi)人對夏季高溫和紫外線的苦惱。

匯總下來，每次進入理想L6的車內(nèi)，完全不會存在疏離與陌生感，反而整個人都會變得極其輕松與愜意。這種輕松和愜意來源于我在車內(nèi)小憩時可以沒有任何負(fù)擔(dān)的放松，來源于坐在副駕的老婆可以利用開車上下班路程的時間刷著新劇，更來源于孩子在安靜、舒適的后排安然入睡。

而在動態(tài)層面，理想L6無論在動力儲備、行駛平順性、轉(zhuǎn)向手感、制動腳感、底盤質(zhì)感等方面，調(diào)校得都非常符合其“年輕家庭用戶”的定位。

再加上理想L6采用的前雙叉臂后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，并全系標(biāo)配的CDC運動懸架和雙電機四驅(qū)，能夠根據(jù)路面狀況進行毫秒級的主動調(diào)節(jié)，在保留舒適性的同時最大化提升了整車的操控性，能應(yīng)對更多路況，也更加安全。

所以在我看來，理想L6有著更為豐富的日常使用場景，36.8千瓦時的電池組以及CLTC純電212km的續(xù)航里程，讓其輕松應(yīng)對日常的上下班代步、外出購物等補能便利的城區(qū)工況。綜合工況續(xù)航1390km，周末可以帶著家人去追尋“詩和遠(yuǎn)方”，徹底擺脫里程焦慮。更加合適的車身尺寸、5.4s的百公里加速能力，以及兼顧運動化的懸架調(diào)校，也能在山林間肆意馳騁，享受駕駛的樂趣。

至于大家越發(fā)看重的智艙和智駕部分，理想L6的表現(xiàn)也絕對算得上頭部梯隊的水準(zhǔn)，短暫體驗下來，無論是高清四屏的交互和操作邏輯，還是足夠便捷和懂你的“理想同學(xué)”語音助手，亦或者是高速NOA和城市LCC的體驗，好用便是對這些功能最誠懇的評價。

寫在最后：沒有短板是我認(rèn)為理想L6最大的特點，足夠現(xiàn)代和時尚的設(shè)計風(fēng)格、出色的做工和用料、越級的科技配置、傲視同級的智能化水平、完全無焦慮的增程動力以及足夠有誘惑力的售價，都讓其成為追求品質(zhì)的年輕家庭用戶最值得關(guān)注的選擇。