網(wǎng)通社新車 6月13日，深藍G318正式上市，共推出兩驅版和四驅版6款配置，售價區(qū)間為17.59-31.80萬元。其中頂配車型——G318 無憂穿越版，預計2025年初開啟預售，穿越318即享3.18萬元現(xiàn)金補貼，并送價值1.2萬元雙人景區(qū)門票和住宿旅游基金，川藏線沿線城市啟程發(fā)往全國的車輛免費發(fā)運服務。

上市權益方面，深藍G318上市推出9大權益，同時，在6月18日前（訂單通道開啟120h內(nèi)）下訂的用戶，將可瓜分5312萬元的G318夢想基金。

新車首搭深藍超級增程2.0技術，配備雙電機全時四驅系統(tǒng)和雙重差速鎖，并匹配ET全地形駕駛模式，CLTC工況綜合續(xù)航里程超1000km。

新車定位中大型SUV，并采用較為方正、硬朗的外觀設計語言，整體造型越野氣息十足。前臉采用封閉式格柵，兩側前燈組造型凌厲，引擎蓋上隆起的筋線設計，熏黑前包圍組件點綴有寬大且?guī)в秀y色飾條。

值得一提的是，深藍G318還擁有行業(yè)唯一可合法上路的車頂探照燈，前向提供250m2露營燈照亮區(qū)域，還能為足球賽、飛盤賽、茶話會等夜間活動提供如白晝般的清晰照明。

新車側面造型較為緊湊，略微向外凸出的輪拱結合熏黑輪眉及側裙組件和大尺寸多輻式輪圈肌肉感十足。與此同時，深藍G318還配備可合法上路的車頂探照燈，并且其車頂行李架動態(tài)承重可達80kg，靜態(tài)承重達300kg。

車尾部分，兩側LED尾燈組搭配外掛式全尺寸備胎極具辨識度。此外，車尾自帶1.6噸拖掛資質，也可拖掛房車、游艇等設備。

車身尺寸方面，新車長*寬*高分別為5010mm（含外掛輪胎）*1985mm*1895（1960）mm，軸距為2880mm。其車頂行李架動態(tài)承重可達80kg，靜態(tài)承重更是高達300kg。

深藍G318內(nèi)部同樣采用較為簡約的設計風格，運用大量軟質材料進行包覆，并保留了部分實體按鍵，營造出較為出色的科技感與實用性。

與此同時，除了10.25英寸的全液晶儀表盤，該車還配備了14.6英寸的內(nèi)嵌式中控屏，是同級獨有“顯示增強”視覺體驗，并可有效降低13.4%的藍光含量，具備不錯的護眼能力。

此外，車內(nèi)空間十分寬敞，具備31處巧妙儲物設計，不僅提供61%的橫向與68%的縱向空間利用率，乘員艙空間（長）3010mm，而且通過一鍵平躺的座椅設計，使其后備廂容積在818L-1747L間靈活變換。除了舒適空間，深藍G318全車配備六面雙層隔音玻璃，帶來更舒享的車內(nèi)空間.

動力方面，深藍G318首搭深藍超級增程2.0技術，并配備雙電機全時四驅系統(tǒng)和雙重差速鎖，還帶有ET全地形駕駛模式。底盤部分，新車采用雙叉臂+多連桿懸掛系統(tǒng)，還配備主動式魔毯懸掛和CDC減震與空氣懸掛技術。此外，深藍G318還搭載了ET全地形系統(tǒng)，集成包括涉水模式、原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行等在內(nèi)的16種模式。

續(xù)航方面，該車綜合續(xù)航里程超1000km，CLTC工況下純電續(xù)航里程為190km；長途用增程，兩驅饋電油耗低至6.1L/100km，即使是四驅版本，在電量耗盡狀態(tài)下，CLTC工況下油耗也僅為6.7L/100km。此外，該車具備6kW外放電，輕松供應8個帳篷的用電需求。