4月25日，賽力斯汽車亮相2024北京車展并舉行技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略分享會(huì)。會(huì)上，賽力斯汽車董事長(zhǎng)張興海表示：“賽力斯始終堅(jiān)定軟件定義汽車下的智電融合發(fā)展之路，電動(dòng)化是智能化的載體，智能化是電動(dòng)化的靈魂?！蓖瑫r(shí)，賽力斯汽車向外界分享了其自主創(chuàng)新的具備萬(wàn)象多變、持續(xù)進(jìn)化能力的超級(jí)智能平臺(tái)——賽力斯魔方平臺(tái)。據(jù)悉，該平臺(tái)以“全景安全、多元?jiǎng)恿?、百變空間、智慧引領(lǐng)”為核心特征，實(shí)現(xiàn)安全、動(dòng)力、底盤、軟件跨域融合，在智能電動(dòng)汽車時(shí)代，旨在為用戶提供“好開、好用、超安全”的用車體驗(yàn)。

全景安全 打造安心無(wú)憂出行

以用戶為中心，首要在于保障用戶安全。賽力斯汽車秉持“安全才是最大的豪華”這一理念，在魔方平臺(tái)上應(yīng)用行業(yè)首創(chuàng)的“全景安全”體系，貫穿用戶用車的全生命周期，通過(guò)硬件和軟件相結(jié)合的方式，讓駕乘更安心。

以AITO問(wèn)界M9為例，先進(jìn)的整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料設(shè)計(jì)和工藝技術(shù)，真正做到了安全無(wú)憂。值得一提的是，賽力斯汽車電池測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)，截至目前AITO問(wèn)界累計(jì)銷量近30萬(wàn)臺(tái)，仍保持著電池0自燃的紀(jì)錄。

安全，不止于生命安全，賽力斯汽車堅(jiān)定認(rèn)為“用戶的隱私安全更需安全”，在魔方平臺(tái)上便可實(shí)現(xiàn)全方位隱私安全，真正做到“只檢測(cè)，不收集數(shù)據(jù)”；支持不同賬號(hào)間，數(shù)據(jù)隔離；并可一鍵刪除車端和云端雙端數(shù)據(jù)，強(qiáng)力守護(hù)用戶的信息世界。

多元?jiǎng)恿?提供豐富動(dòng)力選擇

無(wú)論時(shí)代趨勢(shì)如何演變，動(dòng)力仍是用戶享受駕駛樂趣的中心。賽力斯魔方平臺(tái)作為目前行業(yè)唯一可以兼容超增、純電、超混三種動(dòng)力形式的汽車平臺(tái)，帶給用戶更加豐富的出行選擇，也為用戶的駕駛樂趣注入了更加多元的“技術(shù)多巴胺”。

作為增程技術(shù)路線的開拓者與領(lǐng)導(dǎo)者，賽力斯汽車2024年實(shí)現(xiàn)增程器搭載量行業(yè)第一，且已與12家行業(yè)伙伴達(dá)成合作。依托對(duì)增程技術(shù)的不斷探索，賽力斯增程5.0系統(tǒng)的熱效率達(dá)45%，油電轉(zhuǎn)換效率高達(dá)3.65kWh/L，相當(dāng)于1L油可發(fā)電3.65度。

除了在增程技術(shù)方面領(lǐng)先行業(yè)，賽力斯汽車在電驅(qū)領(lǐng)域也有出色表現(xiàn)。經(jīng)過(guò)多年潛心研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)踐，賽力斯汽車成功推出高集成電驅(qū)七合一總成，其電控體積降低30%，整機(jī)減重15%，最高系統(tǒng)效率達(dá)到96%，提高了整車的性能表現(xiàn)和續(xù)航里程。

百變空間 滿足多元場(chǎng)景需求

賽力斯魔方平臺(tái)從智能電動(dòng)時(shí)代用戶的不同出行場(chǎng)景出發(fā)，在底盤、車型、尺寸方面具有出色的拓展性，能夠?qū)崿F(xiàn)“百變空間”。該平臺(tái)支持從B級(jí)到D級(jí)，從轎車到SUV、MPV的全尺寸、全車型拓展，能夠滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。同時(shí)，其可靈活搭載單/雙腔空簧、CDC、后輪轉(zhuǎn)向等豪華舒適配置，也帶來(lái)更優(yōu)異的駕乘舒適性和操控性。得益于如同魔方一般可靈活組合的模式，賽力斯魔方平臺(tái)將不僅滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求，也將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與市場(chǎng)的更好鏈接，推動(dòng)資源的優(yōu)質(zhì)整合，提高生產(chǎn)效率。

智慧引領(lǐng) 實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)時(shí)刻新鮮

賽力斯魔方平臺(tái)以“智慧引領(lǐng)”為核心特征之一，采用中央計(jì)算、集成式區(qū)域控制、標(biāo)準(zhǔn)化接入模塊的架構(gòu)，匹配云端大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，具備超高算力，超高集成度，可大幅度地減少控制器和線束，實(shí)現(xiàn)極高的軟硬件通用率，為用戶“千人千面”的極致場(chǎng)景化用車體驗(yàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

不僅如此，賽力斯魔方平臺(tái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100%徹底SOA，超1300個(gè)API接口開放，可接入5000種以上應(yīng)用。同時(shí)，賽力斯魔方平臺(tái)還可實(shí)現(xiàn)無(wú)感升級(jí)，幫助車輛實(shí)現(xiàn)功能上的可持續(xù)性進(jìn)階，真正讓車與人同頻，帶給用戶“越開越新鮮，越開越好開”的駕乘體驗(yàn)。

截至目前，AITO問(wèn)界用戶智駕累計(jì)里程達(dá)1.35億公里。其中智駕版車型銷量占比超過(guò)50%，這說(shuō)明智能駕駛已成為用戶選擇AITO問(wèn)界產(chǎn)品的最重要原因之一，處于行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先水平。

讓用戶擁有好開、好用、超級(jí)安全的駕乘體驗(yàn)，是賽力斯魔方平臺(tái)持續(xù)進(jìn)化的動(dòng)力?；趯⒃撈脚_(tái)，賽力汽車將持續(xù)為用戶帶來(lái)更優(yōu)異的駕乘體驗(yàn)，擁抱智能電動(dòng)汽車新時(shí)代。