當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>胡慧敏:起亞索奈面向悅己獨(dú)立青年
新上市的索奈,定位一款更智能、更好看、更好開(kāi)的車
導(dǎo)語(yǔ)網(wǎng)通社訪談 4月25日,起亞攜全新電動(dòng)化技術(shù)、全新產(chǎn)品以及全明星車型陣容亮相第十八屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)。本次車展上,起亞電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重磅車型EV5閃耀全場(chǎng),全球熱銷的入門級(jí)SUV索奈也在中國(guó)正式上市,限時(shí)智選權(quán)益價(jià)88,900元起。
車展期間,起亞中國(guó)內(nèi)容傳播部部長(zhǎng)胡慧敏在接受網(wǎng)通社專訪時(shí),對(duì)新上市的索奈做了進(jìn)一步解讀,“索奈的人群比較有意思,我們把他們叫做悅己獨(dú)立青年,很多是單身的”,他還表示,“它定位一款更智能、更好看、更好開(kāi)的車,因?yàn)檫@三點(diǎn)是現(xiàn)在年輕人非常重視的產(chǎn)品特點(diǎn)。”
網(wǎng)通社:今年汽車行業(yè)繼續(xù)卷價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),請(qǐng)問(wèn)起亞如何看待中國(guó)市場(chǎng)的“價(jià)格戰(zhàn)”?
胡慧敏:現(xiàn)在處于一個(gè)新舊賽道交替的時(shí)期,而且都很難預(yù)測(cè)將來(lái)能交替過(guò)去,有可能是長(zhǎng)期共存的,在新能源賽道上很多廠家采取了策略型的,先占領(lǐng)這個(gè)賽道,要市占率,把市占率作為目標(biāo),希望通過(guò)低價(jià)搶占市場(chǎng)份額。
但是從長(zhǎng)期來(lái)看,這種策略對(duì)企業(yè)是有傷害的,而且現(xiàn)在比較流行一個(gè)詞“內(nèi)卷”,用英文講Involution,Involution其實(shí)是退化的意思。內(nèi)卷的競(jìng)爭(zhēng)不能帶來(lái)行業(yè)的進(jìn)步,所以價(jià)格戰(zhàn)短期內(nèi)可能會(huì)帶來(lái)好的效果,但是長(zhǎng)期來(lái)看,還是應(yīng)該堅(jiān)持價(jià)值第一,用戶價(jià)值放在最重要的位置。
對(duì)于起亞來(lái)說(shuō),我們今年80年了,我們把長(zhǎng)期主義經(jīng)營(yíng)方針作為最重要的商業(yè)戰(zhàn)略。我們?cè)诙唐趦?nèi),更看重的是怎么樣給用戶帶來(lái)價(jià)值。我們一直是把“以用戶為中心”作為最重要的經(jīng)營(yíng)理念,不斷地為用戶提供更好的產(chǎn)品,更好的服務(wù),為他們提供價(jià)值,而不是把所有的精力集中在價(jià)格上。當(dāng)然我們也會(huì)盡全力控制成本,希望用更好的價(jià)格為用戶提供更好的產(chǎn)品,可能業(yè)界也比較熟悉,因?yàn)槠饋喸诠?yīng)鏈整個(gè)方面是很有效的,這方面我們也是做了很好的工作。
我們雖然沒(méi)有全力參與價(jià)格戰(zhàn),但也推出一些回饋用戶的權(quán)益。今年是起亞80周年,老客戶有很多置換的活動(dòng)。同時(shí),對(duì)于有金融需求的用戶,我們也推出了三年零利率零首付購(gòu)車政策。起亞在中國(guó)已經(jīng)有22年的歷史,積累了620萬(wàn)的車主,我們希望這些車主如果想要換純電車和新能源車的時(shí)候,再次回到起亞展廳看一看,這應(yīng)該是一個(gè)非常好的選擇。
網(wǎng)通社:起亞也強(qiáng)調(diào)“在中國(guó),為中國(guó)”,起亞目前在國(guó)內(nèi)有哪些布局,除了EV5還有哪些新技術(shù)和新車發(fā)布?
胡慧敏:“在中國(guó),為中國(guó)”一直是我們非常重要的戰(zhàn)略,因?yàn)槲覀兤饋喌娜蚨乱舱f(shuō)了,起亞是絕對(duì)不會(huì)放棄中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于起亞非常重要。
在目前情況下,應(yīng)該說(shuō)在幾個(gè)方面在布局戰(zhàn)略:
首先,從研發(fā)和技術(shù)上,在中國(guó)有三個(gè)技術(shù)中心,一個(gè)在煙臺(tái)現(xiàn)代起亞技術(shù)中心,在那邊有超過(guò)1000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。第二,在上海有一個(gè)前瞻數(shù)字研發(fā)中心。再者,在貴州有一個(gè)大數(shù)據(jù)中心,形成了一個(gè)鐵三角的研發(fā)布局,為中國(guó)帶來(lái)更多、更好的產(chǎn)品。比如說(shuō)像上海前瞻設(shè)計(jì)中心,現(xiàn)在也在致力于在中國(guó)上海做L4自動(dòng)駕駛的測(cè)試,去年拿到了上海市L4測(cè)試資質(zhì),也是通過(guò)L4技術(shù)的測(cè)試和升級(jí),希望把最新的智駕技術(shù)賦能到產(chǎn)品上。特別針對(duì)中國(guó)路況,對(duì)智能駕駛方面做很多技術(shù)開(kāi)發(fā),我們希望能夠把這些新的智駕技術(shù)最終能夠應(yīng)用到量產(chǎn)車上面。
在產(chǎn)品方面,去年3月在中國(guó)做了EVDAY,發(fā)布了電動(dòng)車戰(zhàn)略。我們覺(jué)得在未來(lái)幾十年內(nèi),我們還是希望油電同步,在最終能夠?qū)崿F(xiàn)(又油又電)產(chǎn)品格局。去年發(fā)了兩款電動(dòng)車,首先是全球非常重要的一款明星車型EV6,EV6以純進(jìn)口方式售賣,在去年成都車展上發(fā)布了這款車。在去年廣州車展上發(fā)布了EV5,同時(shí)構(gòu)成了非常清晰的電動(dòng)車的布局。今年在下半年還會(huì)有一款EV5GT-Line,這款車作為EV5整個(gè)家族里面新產(chǎn)品也會(huì)在中國(guó)亮相。
在油車方面,今天發(fā)布了全新一款入門級(jí)SUV索奈,再加上之前已經(jīng)在中國(guó)發(fā)布的全球車型,像賽圖斯,包括MPV嘉華,由此構(gòu)建了一個(gè)非常完整油電同步的產(chǎn)品布局,而且涵蓋了轎車、SUV、MPV各個(gè)領(lǐng)域,整個(gè)產(chǎn)品線非常完整。
在渠道和服務(wù)方面,迎接電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型,我們和一些國(guó)內(nèi)的充電企業(yè)合作,共同為起亞電動(dòng)車用戶提供充電服務(wù)。
推動(dòng)整個(gè)品牌的4S店形象升級(jí),其實(shí)不僅是形象,當(dāng)用戶進(jìn)入到全新的起亞展廳的時(shí)候,它會(huì)感覺(jué)這個(gè)品牌整個(gè)的體驗(yàn)有很大不一樣?,F(xiàn)在用戶更習(xí)慣于通過(guò)線上線下的方式來(lái)體驗(yàn)品牌服務(wù)和產(chǎn)品,所以我們也在去年上線了全新一款A(yù)PP,這款A(yù)PP和之前的KiaConnect不太一樣,KiaConnect是APP和車的互聯(lián),這樣一款產(chǎn)品。這款新的APP用車的全生態(tài)的服務(wù),包括用戶可以在全生命周期買車,用車,包括二手車,甚至在里面養(yǎng)車各個(gè)環(huán)節(jié)都可以通過(guò)這個(gè)APP實(shí)現(xiàn)他們的服務(wù)。我覺(jué)得是為了適應(yīng)中國(guó)用戶的習(xí)慣進(jìn)行開(kāi)發(fā)的。
通過(guò)以上舉措,能夠?qū)崿F(xiàn)從品牌升級(jí),品牌升級(jí)并不僅僅是所謂形象升級(jí),更多還是服務(wù)要升級(jí)。為用戶提供更好的服務(wù),這才是最重要的。
網(wǎng)通社:您剛提到L4自動(dòng)駕駛技術(shù),什么時(shí)候應(yīng)用到新的車型上?
胡慧敏:我們現(xiàn)在已經(jīng)把一些L4在研發(fā)過(guò)程當(dāng)中好的技術(shù)應(yīng)用到駕駛車型上。L4作為整個(gè)行業(yè)來(lái)講,它的落地還需要較長(zhǎng)的時(shí)間,可能存在著政策法律的壁壘,安全的問(wèn)題,它的量產(chǎn)其實(shí)需要時(shí)間的,目前來(lái)看,還沒(méi)有看到這個(gè)機(jī)會(huì)點(diǎn),但是它的很多技術(shù)是可以下放到更低級(jí)別的輔助駕駛,能夠賦能現(xiàn)在量產(chǎn)的車型,這個(gè)才是我們現(xiàn)在做這件事情。
網(wǎng)通社:今天索奈也上市了,它主要有哪些亮點(diǎn),面向哪些人群?
胡慧敏:索奈的人群比較有意思,我們把他們叫做悅己獨(dú)立青年,很多是單身的。
在中國(guó),這些年一直在講“單身經(jīng)濟(jì)”,而且現(xiàn)在在整個(gè)經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)下,很多人也選擇不結(jié)婚,選擇單身,這個(gè)生活也挺好的。以前這些現(xiàn)象只存在三四線城市,也有很多不愿意結(jié)婚的年輕人,但是不愿意結(jié)婚并不等于不需要車,以前我們的概念,到了結(jié)婚的節(jié)點(diǎn)或者有家庭才會(huì)想到買車?,F(xiàn)在,一個(gè)人生活也是需要生活質(zhì)量,車也是一個(gè)非常重要的部分。
起亞索奈更多為這部分年輕人提供機(jī)會(huì),它定位一款更智能、更好看、更好開(kāi)的一款車,因?yàn)檫@三點(diǎn)是現(xiàn)在年輕人非常重視的產(chǎn)品特點(diǎn)。
在智能方面,索奈是8萬(wàn)元級(jí)非常好的選擇,因?yàn)樗赡苁窃谒屑?jí)別競(jìng)品當(dāng)中唯一配合L2輔助駕駛的車型,它在智能方面做得很好,包括有雙驅(qū)的語(yǔ)音交互,可以實(shí)現(xiàn)軟件OTA等等,它雖然是一款油車,更符合現(xiàn)在年輕人對(duì)車的認(rèn)識(shí)。
第二點(diǎn)是設(shè)計(jì),可以看到那款車還是比較有特點(diǎn)的,看上去還挺野性,整個(gè)設(shè)計(jì)語(yǔ)言也是起亞的比較野性大膽地嘗試。外觀也提供一種大家非常流行和喜歡的雙色車身,有紅黑,黑白兩種雙色車身來(lái)選擇,對(duì)于年輕人來(lái)講是非常不錯(cuò)的選擇。
內(nèi)飾有兩個(gè)10.25英寸的屏幕,是非常符合現(xiàn)在年輕人用車習(xí)慣。
在好開(kāi)的方面,它雖然是一款小車,但是它的離地間隙很高,它的視野很高,真的一是款SUV,坐在車?yán)锏臅r(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)是很有信心的。我相信很多單身的人士都是拿到駕照不久,也是新手,在開(kāi)車的時(shí)候?qū)τ谡麄€(gè)路況有一個(gè)全面的把握,同時(shí)又提供輔助駕駛的功能,會(huì)讓你的駕駛非常有信心,這些方面都是做了很好的。我覺(jué)得沒(méi)有完美的汽車,只有完美適合你的汽車,每個(gè)人都有適合你的車。可能根據(jù)自己的需求選擇,我相信起亞的索奈雖然在這個(gè)級(jí)別,可能不是一款完美的車,但是在這個(gè)級(jí)別里面肯定為很多用戶滿足他們的需求。