在中國車市的黃沙之上，新能源的狂風席卷而來，勢頭愈發(fā)兇猛，逐漸從“選項之一”演變成“主流選項”。但不論是傳統(tǒng)內(nèi)燃機市場，還是如今競爭愈發(fā)激烈的新能源市場，十萬元級的家用車一直都是兵家必爭之地，而在如今電動化浪潮之下，有沒有一臺從品牌到品質(zhì)、從品價比到安全性全面領先的新能源家用車呢？或許這臺銷量和口碑俱佳的別克微藍6便是最佳的選擇。

2萬便可開走，別克微藍6就差喊出還有誰！

面對不斷內(nèi)卷的新能源市場，從自主陣營到合資陣營，甚至進口產(chǎn)品都在不斷調(diào)整價格，以應對中國市場上波詭云譎的競爭環(huán)境。

別克官方也適時推出了優(yōu)惠政策，不僅將別克微藍6的特惠價格拉低至9.98萬元起，更是極具誠意的推出三電終身質(zhì)保/官方送保險等服務，讓新車的價值感進一步升級。

而除了誠意的價格和政策外，別克微藍6更是推出了首付2萬元提新車的官方金融政策，結合官方贈送的保險，首付1.5萬即可提車。1.5萬元，對于剛剛步入工作職場的新人，也就是年底年終獎；對于剛剛步入婚姻殿堂的小兩口，也無非就是個貴重生日禮物或者名牌包的價格；對于有孩子的家庭，也僅僅是一個課后補習班的價格，而如今你可以換來的，不僅是一個能夠為你和你的家庭遮風擋雨的純電車型，更是上汽通用的品質(zhì)之選。

逾越價格鴻溝后的反擊

而之所以說別克微藍6是品質(zhì)之選，是因為其融匯上汽通用母公司雙方在新能源領域的優(yōu)勢資源，并采用高效可靠的三電科技，以續(xù)航扎實、安全可靠的產(chǎn)品實力，為消費者帶來高可靠、高安全、高品質(zhì)的純電出行體驗。

在性能上，別克微藍6搭載最大功率為130千瓦、最大扭矩265?！っ椎挠来磐诫姍C。同時，匹配容量為50.3千瓦時的電池組，因此在新能源車被討論最多的續(xù)航問題上，CLTC續(xù)航里程430公里，充分滿足用戶日常通勤需要，在市區(qū)內(nèi)代步的話甚至可以做到一周一充。打開微藍6的論壇和車友圈，不乏續(xù)航扎實、“反向虛標”等用戶評價，別克微藍6純電轎車憑借高效的技術與電控能力，把消費者最擔心的續(xù)航焦慮盡可能降低。

其電池組在常溫下最快30分鐘即可將電量從30%充至80%，并配備智能水循環(huán)溫度管理系統(tǒng)，無論冬天還是夏天，都能保證優(yōu)異的續(xù)航表現(xiàn)和舒適的座艙溫度。新車兼具輕盈暢快的駕駛體驗與經(jīng)濟高效的能耗表現(xiàn)，還通過多種能量回收強度選擇和駕駛模式，契合消費者的個性化駕控需求。

不僅如此，完全滿足日常需求的別克微藍6，價格上比上汽大眾ID.3更有優(yōu)勢，續(xù)航表現(xiàn)要比比亞迪海豚更有優(yōu)勢，因為同價位海豚只能買到302KM續(xù)航的版本。

另外，作為一款高安全性、高可靠性的新能源產(chǎn)品，別克微藍6純電轎車秉承別克在車身結構、電氣安全以及新能源試驗開發(fā)、認證等方面的一貫嚴苛安全標準，為電池包提供全方位碰撞保護。

其電池管理系統(tǒng)和行車關鍵子系統(tǒng)按ASIL-D最高功能安全等級開發(fā)；整車嚴格按照通用汽車全球新能源試驗認證體系標準，歷經(jīng)極熱、極寒、極濕以及新能源車專項試驗，確保穩(wěn)定可靠的安全表現(xiàn)。

此外，在造型與空間方面，別克微藍6純電轎車采用跨界車身設計，車身尺寸為4673×1817×1519mm，軸距2660mm，保證座艙的充?？臻g。使得腿部空間達到869mm，二排膝部空間達到62mm，頭部空間更是有著946mm恐怖的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，相比上汽大眾ID.3和比亞迪海豚足足大了一個級別。不俗的空間表現(xiàn)再加上后排純平地板帶來了更為舒適的乘坐體驗；全車超過21處儲物空間和可最大擴展至1098L的后備廂，則能輕松適配不同出行場景。

而除了出色的空間表現(xiàn)外，別克微藍6更是用越級的配置將質(zhì)價比拉滿。全系標配胎壓顯示、后倒車雷達、遠程啟動、LED大燈、自動頭燈、全液晶儀表盤、自動空調(diào)等諸多實用配置，而全景天窗、電動遮陽簾、多檔可調(diào)節(jié)的單踏板更是20萬級車才有的配置，如今卻應用到別克微藍6車型上，可見其誠意滿滿。

寫在最后：自上市以來，別克微藍6純電轎車在十萬元級純電市場備受用戶關注和青睞，3月連續(xù)四周蟬聯(lián)合資周銷量第一，累計已獲11萬車主口碑，實力得到越來越多人的認可，亦助力別克純電家族銷量不斷攀升。

而隨著別克微藍6銷量的不斷上升，別克品牌也會更進一步，成為合資新能源市場的重要力量，亦會成為中國新能源市場上的重要選項。