當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>江鈴劉輝:建議完善新能源車電池回收監(jiān)管體系
進(jìn)入2024“全國兩會”時間,聽聽汽車界人大代表、政協(xié)委員今年都帶來了哪些新建議。
導(dǎo)語網(wǎng)通社快訊 進(jìn)入2024年全國兩會時間。據(jù)國內(nèi)媒體報道,全國人大代表、江鈴汽車股份有限公司首席技師劉輝在今年全國兩會上,圍繞“新能源汽車動力電池回收”問題提出建議。
劉輝在采訪中表示,根據(jù)新能源電池回收利用專業(yè)委員會的預(yù)測,到2027年,我國的新能源車動力電池累計退役量將達(dá)到114萬噸,數(shù)量非常龐大。
“舊電池中含有鉛、鎘、汞等有毒有害物質(zhì),如果不進(jìn)行及時回收和再利用,將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。新能源汽車動力電池的回收,亟待予以規(guī)范?!眲⑤x表示。
因此,他建議:應(yīng)加快完善動力電池回收相關(guān)法律法規(guī)和監(jiān)管體系,明確企業(yè)的回收責(zé)任和義務(wù),并建立統(tǒng)一的回收渠道和管理平臺,確保電池的規(guī)范回收和處理;同時,鼓勵和支持企業(yè)開展動力電池回收利用的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,注重環(huán)境保護(hù),推動電池的二次利用,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。