當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>方程豹豹5云輦旗艦版即將交付 云輦-P黑科技加持
方程豹豹5云輦旗艦版即將在1月正式交付,新車官方定位“超級(jí)混動(dòng)硬派SUV”,并搭載DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)+云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)雙加持。
導(dǎo)語(yǔ)網(wǎng)通社資訊 方程豹豹5云輦旗艦版即將在1月正式交付,新車在此前已經(jīng)上市,豹5云輦旗艦版售價(jià)35.28萬(wàn)元。新車官方定位“超級(jí)混動(dòng)硬派SUV”,并搭載DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)+云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)。動(dòng)力上,豹5云輦旗艦版綜合功率達(dá)505千瓦,綜合續(xù)航里程超1200公里。(注:以下配圖為豹5領(lǐng)航版)
外觀方面,豹5云輦旗艦版采用了專屬的邊界藍(lán)配色,采用獨(dú)具特色的豹力美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,兼具硬派力量之美、未來(lái)科技之美和無(wú)限拓展之美。前臉部分,熏黑進(jìn)氣格柵周圍帶有可發(fā)光LED燈帶進(jìn)行點(diǎn)綴,并與兩側(cè)電流矩陣前大燈相連接,整體極具辨識(shí)度。另外,該車還配備帶有銀色護(hù)板的熏黑前包圍組件。
新車側(cè)面同樣采用較為硬朗的造型設(shè)計(jì),平直的車側(cè)線條結(jié)合熏黑輪眉及側(cè)裙組件和大尺寸多輻式輪圈肌肉感十足。另外,豹5還配有車頂行李架組件,并可選裝電動(dòng)腳踏。車尾部分,兩側(cè)電極環(huán)扣尾燈與前燈組造型相互呼應(yīng),搭配全尺寸外掛式備胎極具辨識(shí)度。并且,豹5云輦旗艦版尾部還增加了專屬云輦-P尾標(biāo),彰顯身份。除此之外,豹5云輦旗艦版還支持UWB數(shù)字鑰匙,無(wú)感解鎖更加方便。
值得一提的是,除了標(biāo)配的18寸越野風(fēng)格輪轂外,豹5云輦旗艦版還提供了20 寸輪胎選裝包,包含20寸六幅熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂、前6活塞制動(dòng)卡鉗、前打孔通風(fēng)盤、全包備胎裝飾罩以及防刮蹭輪眉,滿足用戶的個(gè)性化需求。
內(nèi)飾方面,豹5云輦旗艦版采用的是專屬日蝕藍(lán)類麂皮內(nèi)飾,用車豪華感和精致感全面提升。豹5的內(nèi)飾基于“超級(jí)鎖扣”的理念打造,并搭載FiLink智能座艙,配備由12.3英寸全液晶儀表+15.6英寸2.5K高清中控屏+12.3英寸副駕娛樂(lè)屏與50英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)和流媒體后視鏡所構(gòu)成的“智能5聯(lián)屏”,整體科技感十足。此外,該車還保留了大量機(jī)械式實(shí)體按鍵,紅色水晶質(zhì)感啟動(dòng)按鍵也極具儀式感。
配置方面,豹5云輦旗艦版前排無(wú)線充電升級(jí)至雙無(wú)線50W快充,滿足主副駕同時(shí)充電需求。此外,在座椅材質(zhì)方面,該車提供了Nappa真皮和類麂皮兩種供用戶選擇,并且還增加了后排座椅通風(fēng)功能,充分兼顧后排乘坐體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,豹5基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造,搭載越野專用縱置1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、縱置EHS電混系統(tǒng)、與越野專用后驅(qū)電總成,綜合功率可達(dá)505kW,系統(tǒng)扭矩可達(dá)760N·m,綜合續(xù)航里程超過(guò)1200km。與此同時(shí),新車還配備智能電四驅(qū)系統(tǒng),并標(biāo)配包含前差速鎖、后差速鎖、能量中鎖的“智能三把鎖”。
除此之外,云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)具備高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動(dòng)等多項(xiàng)功能。在云輦-P的加持下,豹5的RTI值達(dá)到了600+,并且在云輦升高狀態(tài)下最小離地間隙達(dá)到310mm,涉水深度達(dá)790mm。配合獨(dú)有的懸架高度手動(dòng)調(diào)節(jié)功能,山地、泥地等非鋪裝路面,都可輕松通過(guò)。