當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>車頂內(nèi)襯存脫落隱患 部分進(jìn)口起亞霸銳將召回
部分進(jìn)口起亞霸銳由于車頂內(nèi)襯與內(nèi)襯支架之間粘合劑涂膠不勻,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故造成側(cè)氣簾展開(kāi)時(shí),內(nèi)襯支架可能脫落,增加乘車人員受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
導(dǎo)語(yǔ)網(wǎng)通社快訊 12月13日,網(wǎng)通社從國(guó)家質(zhì)檢總局獲悉,部分進(jìn)口起亞霸銳由于車頂內(nèi)襯與內(nèi)襯支架之間粘合劑涂膠不勻,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故造成側(cè)氣簾展開(kāi)時(shí),內(nèi)襯支架可能脫落,增加乘車人員受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患?,F(xiàn)代汽車(中國(guó))投資有限公司決定自2024年1月8日起,召回2008年7月3日至2013年5月29日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞霸銳汽車,共計(jì)8284輛。
召回范圍、品牌和車型
品牌 | 車型 | 生產(chǎn)日期/年款 | 召回原因 |
起亞 | 霸銳 | 2008年7月3日至2013年5月29日 | 車頂內(nèi)襯存脫落隱患 |
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency |
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于車頂內(nèi)襯與內(nèi)襯支架之間粘合劑涂膠不勻,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞事故造成側(cè)氣簾展開(kāi)時(shí),內(nèi)襯支架可能脫落,增加乘車人員受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
召回措施:
現(xiàn)代汽車(中國(guó))投資有限公司將通過(guò)授權(quán)維修站,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛車頂內(nèi)襯與內(nèi)襯支架之間進(jìn)行加固處理,以消除安全隱患。