網(wǎng)通社新車(chē) 11月8日，榮威D系列的首款車(chē)型——榮威D7正式上市，新車(chē)提供純電和混動(dòng)兩種動(dòng)力，其中榮威D7 EV推出三款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為14.98萬(wàn)-17.68萬(wàn)元；榮威D7 DMH共推出三款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為12.58萬(wàn)-14.58萬(wàn)元。

榮威D7 EV基于上汽星云純電專(zhuān)屬平臺(tái)打造，定位中高級(jí)純電轎車(chē)；榮威D7 DMH基于上汽的珠峰機(jī)電一體化架構(gòu)打造，定位中高級(jí)超混轎車(chē)，并搭載全新DMH雙電機(jī)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。

簡(jiǎn)言之，兩種動(dòng)力的車(chē)型上車(chē)體相同，而下車(chē)體不同。

外觀(guān)方面，雙車(chē)采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，榮威D7 EV前臉采用分體式的燈組、封閉式格柵等等時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，搭配機(jī)蓋上隆起的筋線(xiàn)，有效提升視覺(jué)沖擊力。榮威D7 DMH則采用一體式前大燈組，與此同時(shí)底部包圍相比純電版有著明顯變化，融入了更多燃油車(chē)設(shè)計(jì)元素。

車(chē)頭位置，因動(dòng)力不同，DMH版用的是手動(dòng)引擎蓋支撐桿，EV版則是液壓支撐桿。

車(chē)身側(cè)面，DMH版采用傳統(tǒng)門(mén)把手，EV版采用隱藏式門(mén)把手。尾部有細(xì)微差別，DMH版采用啞光，而EV版采用亮面包圍。

車(chē)身尺寸方面，榮威D7長(zhǎng)寬高分別為4890/1872/1510mm，軸距為2810mm。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用環(huán)保式座艙，內(nèi)飾顏色以白色為主色調(diào)，配備12.3英寸儀表盤(pán)+12.3英寸中控屏一體式雙聯(lián)屏，搭配雙色拼接的方向盤(pán)。新車(chē)的云宿智能座艙，采用斑馬智行互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)前排一鍵大躺。

動(dòng)力方面，榮威D7采用VGA六合一電機(jī)，最大功率達(dá)155kW，最大扭矩為310N·m，零百加速時(shí)間為6.5s；采用全新魔方電池，提供510km和610km兩種CLTC續(xù)航里程可選。

榮威DMH將搭載全新DMH雙電機(jī)超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，配備了1.5L自然吸氣高效發(fā)動(dòng)機(jī)，21.4kWh的電池包可實(shí)現(xiàn)125km純電續(xù)航；CLTC工況下，綜合續(xù)航里程可達(dá)1400km。值得一提的是，D7 DMH配備熱效率超過(guò)43%的最新混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，饋電油耗低至4.3L/100km。