哪吒的造車水準(zhǔn)是越來越高，從最近的哪吒S和哪吒GT身上我們就能發(fā)現(xiàn)，從設(shè)計到用料都是有不小的提升。即便是這樣，哪吒并沒有忘記更加親民的哪吒V，同時哪吒V官方已經(jīng)正式更名為哪吒AYA。

新車變化早知道

哪吒AYA外觀

新車相比老款在外觀上進(jìn)行了小幅度變化，整體的外觀輪廓并沒有太大修整，前杠增加黑色格柵，內(nèi)部有電鍍飾條進(jìn)行點綴，增加了不少時尚感，同時兩側(cè)還增加了通風(fēng)口，空氣動力學(xué)會好一些。

哪吒AYA內(nèi)飾

因為是改款車型，哪吒AYA的內(nèi)飾變化并不大，內(nèi)飾設(shè)計非常簡潔緊湊，為了不影響視野，方向盤上下均為平底設(shè)計。14.6英寸的中控屏依舊能讓人眼前一亮，放在車廂內(nèi)顯得十分的夸張。

哪吒AYA動力

哪吒AYA動力方面基本上沒有太大變化，有40千瓦和70千瓦連中動力，其中40千瓦電機(jī)的最快時速為101公里/時、70千瓦電機(jī)的最快時速為121公里/時。新車純電續(xù)航有318公里和401公里。全系標(biāo)配快充，30分鐘時間就可以從30%充到80%。

結(jié)語：為什么說哪吒現(xiàn)在造車的水準(zhǔn)高呢了？其實他們有一個特別好的地方值得學(xué)習(xí)，哪吒愿意聽取用戶的建議，對改款車輛進(jìn)行修正。之前哪吒V全系都是沒有ESP和尾廂門拉手的，而這次這兩項配置都加入到了哪吒AYA，雖然它還有不足，但改變需要時間，它也會慢慢變得更好、更人性化。