當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>上市2月就改款 五菱繽果用行動與人民共享繽紛
五菱繽果的配置升級意味著五菱切實地聽取用戶聲音,不僅讓產(chǎn)品進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的訴求,品牌也有了更大的贏面。
導(dǎo)語“人民需要什么,五菱就造什么”是上汽通用五菱一直以來的核心Slogan。當(dāng)五菱發(fā)現(xiàn)人們需要一臺有代步需求、高可玩性的小車時,五菱宏光MNIEV應(yīng)運(yùn)而生;當(dāng)五菱察覺消費(fèi)升級,人們需要一臺大尺寸、五門的高性價比車型時,全新五菱繽果的到來給用戶帶來了全新的用車體驗。
五菱繽果于3月29日正式上市銷售,官方公布的4月份銷量數(shù)據(jù)為16383輛,5月份更是交出了18015輛的亮眼成績單,也就是說,五菱繽果上市兩個月累計銷量已經(jīng)高達(dá)42154輛,這樣的成績無疑再一次證明造就宏光MINIEV黑馬神話的五菱,又一次的成功。
即便五菱繽果取得了不俗的成績,即便在如今內(nèi)卷時代,五菱汽車依舊一家獨大,但五菱卻沒有忘記自己的初心,堅持和用戶站在一起、秉承“人民五菱”的企業(yè)理念,切實傾聽用戶的聲音,于是在五菱繽果上市僅僅2個月后,便推出了五菱繽果的改款車型,在悅享款和靈犀互聯(lián)款原有的配置基礎(chǔ)上,增加了ESC和Autohold這兩項便捷的安全輔助配置,給消費(fèi)者更高性價比、更完備的用車體驗。
初見五菱繽果,你便會被這臺車的外觀所吸引,全新復(fù)古流動美學(xué)設(shè)計理念,以靈動優(yōu)雅、充滿生命力的水為靈感,結(jié)合復(fù)古美學(xué)抒寫復(fù)古流動之顏。再加上冰莓粉、奶咖白、極光綠、耀夜黑等多種配色,都賦予了五菱繽果精致優(yōu)雅的小資情調(diào)。
五菱繽果通過2560mm的長軸距開創(chuàng)了全新的新能源細(xì)分市場,并基于用戶對大尺寸、大空間新能源出行需求,五菱繽果采用前置前驅(qū)布局,拓展出更多的內(nèi)部空間,而前排貫穿式主副駕設(shè)計帶給乘客更為通達(dá)寬敞的駕乘體驗。
后排座椅也不再是“擺設(shè)”,不僅帶來了驚艷的后排乘坐空間,后排座椅更是支持5/5分獨立放倒,讓車尾空間達(dá)到驚人的790L,可容納7個20寸登機(jī)箱,賦予用戶極致“大空間”。此外,五菱繽果開發(fā)的獨有的下沉式后備廂,形成“上下層”大空間布局的核心產(chǎn)品力,滿足用戶多場景用車需求。
毫無疑問,安全一直是電動車消費(fèi)者最為關(guān)心的話題。在安全方面,五菱繽果由通用全球制造體系最高數(shù)字化工廠生產(chǎn)制造,嚴(yán)格的生產(chǎn)管控體系結(jié)合2500萬全球造車積淀,為客戶打造高品質(zhì)、靠得住的好車,充分保障用戶出行安全。
不僅如此,新車的電池包通過全方位多維度嚴(yán)苛的高安全測試,達(dá)到電動汽車零部件最高等級的IP68級防塵防水,且承諾8年12萬公里質(zhì)保。同時,整車應(yīng)用25處1500MPa的超高強(qiáng)鋼,打造強(qiáng)抗撞擊性環(huán)狀籠式車身,配備主副駕雙氣囊,傾力守護(hù)用戶出行安全。
同時,五菱繽果采用了最高50kW的高鐵同源電驅(qū)系統(tǒng),續(xù)航達(dá)333km,在直流快充下,電量從30%-80%僅需35分鐘,百公里使用成本僅5元,經(jīng)濟(jì)輕松無壓力。
此外,五菱繽果還為用戶提供18處場景功能設(shè)計。車內(nèi)雙10.25英寸懸浮高清大聯(lián)屏搭載由五菱自研的Ling OS靈犀系統(tǒng),通過萌趣IP形象“小五小菱”、頂級語音交互功能,讓用戶享受智能出行新體驗;日常通勤或出游可通過手機(jī)遠(yuǎn)程車控,實時掌控車輛信息;用戶靠近車身時,無需拿出鑰匙即可自動解鎖,開門后車輛自動上電,真正實現(xiàn)無感進(jìn)入、無鑰匙啟動,讓出行更高效便捷。
不僅如此,新車為用戶提供主駕電動6向調(diào)節(jié)打孔皮質(zhì)座椅、高低可調(diào)多功能方向盤、外后視鏡電動調(diào)節(jié)及加熱、后排兒童安全座椅接口等貼心配置,用戶可結(jié)合出行場景所需,靈活應(yīng)用電子手剎、倒車影像,以及定速巡航、蠕行功能等,再加上此次新增的ESC和Autohold,獲得更加穩(wěn)健、安全的駕乘體驗。
除了硬核的產(chǎn)品實力以外,對于核心三電零部件,五菱還為用戶提供8年或12萬公里質(zhì)保。五菱服務(wù)體系在全國擁有的2800家門店售后網(wǎng)點,實現(xiàn)了98%地級市覆蓋。
無論是早前以紅標(biāo)為代表的五菱宏光和五菱之光,還是現(xiàn)如今榮膺中國新能源單一車型銷量榜首的宏光MINIEV,都是五菱體系深耕市場與簽收用戶走的每一步的最好證明,也是從披荊斬棘、篳路藍(lán)縷到深耕市場、緊湊時代發(fā)展、時刻緊抓用戶需求最好的證明。
以五菱繽果為例,過去幾年宏光MINIEV已經(jīng)以一己之力帶動了一個全新細(xì)分市場的崛起,并且宏光MINIEV一家獨大的局面一時間仍難以改變之時,五菱卻沒有選擇躺平,而是承載著五菱新能源不斷滿足用戶進(jìn)階需求的使命,并憑借著多年的市場經(jīng)驗與品牌理解,重磅推出了這臺大空間的五門繽果車型,再一次在近乎飽和的市場中發(fā)現(xiàn)需求新藍(lán)海。
作為集上汽通用五菱新能源平臺體系優(yōu)勢傾力打造,鑄就契合新時代審美潮流及品質(zhì)追求的座駕的需求,五菱繽果更是承載著五菱新能源不斷滿足用戶進(jìn)階需求的使命,這也就是為何新車僅僅上市2個月便進(jìn)一步增加配置。
寫在最后:透過現(xiàn)象看本質(zhì),五菱繽果上市僅2個月便改款,說明五菱已然從一個品牌走向一種精神,旨在實現(xiàn)與用戶更深層次連接,向品牌發(fā)展的更高處進(jìn)發(fā)。而五菱精神便是它最好的拔城利器、歲月幫手。