日前，網(wǎng)通社從海外媒體獲悉，瑪莎拉蒂將在2023年底正式停產(chǎn)V8發(fā)動(dòng)機(jī)，剩余搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的庫(kù)存車輛將銷售至2024年。作為向V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最終告別，瑪莎拉Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima特別版將在2023年7月的古德伍德首次亮相?，斏俪兄Z到2025年全系車型均推出純電動(dòng)版本，2030年完全停止內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)，轉(zhuǎn)型成為電動(dòng)品牌。

瑪莎拉蒂首款搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型5000GT，自1959年發(fā)布以來(lái)累計(jì)產(chǎn)量已超過(guò)10萬(wàn)輛，瑪莎拉蒂品牌決定停產(chǎn)V8動(dòng)力車型是一個(gè)重大決定。品牌最新的V8發(fā)動(dòng)機(jī)在2020年首次亮相，其搭載于Levante、Ghibli和Quattroporte Trofeo車型上，可產(chǎn)生最大功率427千瓦和730牛米的扭矩。

根據(jù)最新消息，瑪莎拉蒂全新一代Quattroporte和Levante分別定于2024年和2025年亮相，此外，瑪莎拉蒂為了繼續(xù)滿足性能愛(ài)好者的需求，未來(lái)將在GranTurismo跑車、Grecale SUV和MC20跑車上提供一系列的V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力版本，并同步推出純電動(dòng)動(dòng)力版本可選。