五菱可謂是把老百姓真正的用車需求摸透的一家車企，在如今的電氣化浪潮之下，五菱在2020年推出了宏光MINIEV，其不到三年的時(shí)間便成為了非常暢銷的電動(dòng)車，累計(jì)銷量已突破了百萬(wàn)。在把微型車市場(chǎng)吃透之后，五菱又把目光聚焦在了小型車市場(chǎng)，并推出了繽果這款全新產(chǎn)品。如果你考慮買(mǎi)一臺(tái)市內(nèi)通勤的代步車，又覺(jué)得宏光MINIEV太小缺乏實(shí)用性的話，那五菱繽果也許會(huì)適合你。

繽果共推出了五款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為5.98萬(wàn)-8.38萬(wàn)元。在新車上市之際，五菱還為繽果推出了相關(guān)權(quán)益，包括：99元下訂可享2000元置換補(bǔ)貼或金融補(bǔ)貼、贈(zèng)送全車3M太陽(yáng)膜以及贈(zèng)送3.5kW充電樁（具備安裝條件）。即日起，購(gòu)買(mǎi)悅享款還額外贈(zèng)送10.25英寸智能中控屏幕。

動(dòng)力方面，繽果有兩種動(dòng)力可以選擇，其電機(jī)最大功率分別為30kW和50kW，峰值扭矩為110N·m和150N·m，所對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為203公里和333公里，全系車型提供了經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。此外，僅有搭31.9kWh電池組的三款車型具備快充的功能。

盡管，五菱繽果有六款車型，但在配置上輕享款與快享款相同，舒享款與悅享款相同，它們兩兩之間1.4萬(wàn)元的差價(jià)是來(lái)自于動(dòng)力系統(tǒng)和電池組容量之間的差異。

從圖表上來(lái)看，輕享款/快享款的配置很基礎(chǔ)，會(huì)有倒車影像、后駐車?yán)走_(dá)以及藍(lán)牙電話這些最基本的功能；舒享款/悅享款在配置上雖然沒(méi)有特別的亮點(diǎn)，但提升卻很明顯，具有電子手剎、定速巡航、外后視鏡加熱等偏重實(shí)用的配置。

靈犀互聯(lián)款作為頂配車型，它具備了由兩塊10.25英寸組成的雙聯(lián)屏，并搭載了智能車機(jī)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音識(shí)別控制以及車聯(lián)網(wǎng)等功能。在此基礎(chǔ)上，這款車型的方向盤(pán)升級(jí)至了真皮材質(zhì)、主駕駛的座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。

寫(xiě)在最后：從動(dòng)力、續(xù)航及配置上來(lái)看，五菱繽果仍是一款主打城市通勤的車型，但正是因?yàn)樗兄群旯釳INIEV更大的車內(nèi)儲(chǔ)物和乘坐空間，使其在用車體驗(yàn)上會(huì)比宏光MINIEV好上不少。與此同時(shí)，繽果的顏值也非常的在線，有著時(shí)尚復(fù)古風(fēng)，而且整車的車身比例也很協(xié)調(diào)，會(huì)吸引不少年輕人的目光。至于價(jià)格方面，繽果也拿出了誠(chéng)意，它與宏光MINIEV的售價(jià)區(qū)間會(huì)有比較大的重疊，在價(jià)格差不多的情況下，你會(huì)買(mǎi)大的還是小的？想必在你的心中已經(jīng)有了答案。