新能源車的電池安全一直是行業(yè)內(nèi)關注的重中之重，并且隨著消費者安全意識的提升，電池安全直接影響到消費者對產(chǎn)品的選擇。3月1日，我們受邀參加了東風日產(chǎn)舉辦的東風日產(chǎn)ARIYA艾睿雅“一見傾心 再電傾城”電池技術品鑒之旅活動，在活動中技術專家向我們詳細解讀了艾睿雅所使用的這款電池在安全方面的突出亮點。

九重安全防護，守護用戶生命線

在講解技術亮點之前，我們先來了解一下最近這塊電池獲得的一些成績——不久前，ARIYA艾睿雅通過了中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）“高壓沖水、4倍國標溫度沖擊、耐久振動”三大嚴苛考驗，以“無水滲漏入電池包內(nèi)、電池包功能正常、內(nèi)外部無結構性損傷、氣密性保持完好、螺栓扭矩無明顯衰減”的優(yōu)異成績，順利通過中汽中心的電池安全挑戰(zhàn)。獲得這樣的成績，可能得益于下面我們要總結的這“九重保護”。

電池模型

一體式鋁制電池方艙，采用六道強化鋁柱橫梁、25mm厚度雙層高強度殼體，可提升電池包耐擠壓碰撞強度，保護內(nèi)部的電芯和模組。

一體式鋁制電池方艙

電池自燃等問題是最近很關注的方面之一，艾睿雅的電池電芯按照日產(chǎn)全球高標準定制化專線生產(chǎn)，電芯之間加裝氣凝膠，雙層疊式模組具備獨有雙防撞保險杠，線束精密規(guī)范布局，打造被動電池安全防護的第一道防線，這些做法可以將極大減低電池短路、起火、爆炸等情況的發(fā)生概率。

定制電芯

雙層疊式模組

精密規(guī)范線束布局

電池艙外配備了1500MPa超高強鋼打造防護框架，并配備了全覆蓋保護的增強樹脂底盤裝甲，獨有360°潰縮保護空間，側(cè)面碰撞沖擊能量吸收接近C-NCAP標準的2倍，構成被動電池安全防護的第二道防線，全方位守護確保電池艙完整不受侵犯。

1500MPa超高強鋼框架

潰縮保護空間

底盤裝甲防護

電池起火或者爆炸的一個原因之一就是碰撞后發(fā)生爆燃，實際上有很多消費者都對電池放在車底這件事表示擔心，不過看過了這套防護設計，我相信大多數(shù)消費者都能放心了。

最后在主動電池安全防護方面，日產(chǎn)自研的全工況電池精準管理系統(tǒng)，精準實現(xiàn)對200多項數(shù)據(jù)最短10毫秒的實時監(jiān)測，智能調(diào)整電池工作狀態(tài)；配備干濕分離集成液態(tài)熱管理系統(tǒng)，能根據(jù)環(huán)境變化智能控溫，始終讓電池處于最佳狀態(tài)。

干濕分離集成液態(tài)熱管理系統(tǒng)

值得一提的是，ARIYA艾睿雅借助電池管理系統(tǒng)中的PTC加熱器，可以實現(xiàn)空調(diào)快速加熱，滿足用戶冬季車內(nèi)取暖的需求。

總結：有的朋友說了，這些都是技術羅列，它有真正驗證過嗎？事實上還真的有！艾睿雅電池在開發(fā)驗證階段，要經(jīng)歷下墜、沉水、冷凍、火燒、碰撞等重重測試，電池安全方面的試驗多達111項，涵蓋了機械安全試驗、環(huán)境安全試驗、電氣安全試驗等多種類型。

經(jīng)過了重重考驗，這款電池正式搭載在艾睿雅上，相信在安全這方面，它不會讓您失望的。