當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>售價(jià)31.98萬(wàn)/4月交付 理想L7新增入門版Air車型
理想L7新增入門版Air車型,售價(jià)31.98萬(wàn)元。配置上,該車標(biāo)配理想智能駕駛AD Pro和理想智能空間SS Pro。
導(dǎo)語(yǔ)日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,理想L7正式上市。新車除了此前推出售價(jià)33.98萬(wàn)元的Pro和37.98萬(wàn)元的MAX兩款車型外,此次還新增售價(jià)31.98萬(wàn)元的入門級(jí)車型Air。據(jù)悉,Air車型標(biāo)配理想智能駕駛AD Pro和理想智能空間SS Pro。此外,Pro和MAX將于3月開啟交付,Air車型則將于4月開啟交付。
理想L7 售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
Air | 31.98 |
Pro | 33.98 |
Max | 37.98 |
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency |
理想L7外觀貫穿式LED燈帶搭配封閉中網(wǎng)能夠提升整車辨識(shí)度,前包圍附近采用大尺寸熏黑散熱口設(shè)計(jì)。另外,其格柵上方為分體式大燈組造型。新車側(cè)面造型方正,門框周圍采用環(huán)繞式鍍鉻飾條,隱藏式門把手搭配簡(jiǎn)潔的車身讓整臺(tái)車從側(cè)面看上去更加優(yōu)雅。
內(nèi)飾方面,新車數(shù)字化儀表頗具科技感且具有高辨識(shí)度讀取信息體驗(yàn)。智能座艙方面,SS Pro采用高通驍龍8155芯片和包含13.35英寸的HUD、安全駕駛交互屏和前排兩個(gè)15.7英寸LCD屏幕在內(nèi)的前排四屏交互系統(tǒng),其中雙15.7英寸LCD聯(lián)屏擁有3K分辨率且支持有線投屏;SS Max采用高通雙驍龍8155芯片和包含HUD、安全駕駛交互屏和前后排三個(gè)15.7英寸LCD屏幕在內(nèi)的五屏三維空間交互系統(tǒng)。
智能配置上,理想L7 Pro車型標(biāo)配智能駕駛AD Pro和智能座艙SS Pro;理想L7 Max車型標(biāo)配智能駕駛AD Max和智能座艙SS Max。駕駛方面,AD Pro車型采用全球首發(fā)地平線征程5芯片,標(biāo)配高速導(dǎo)航輔助駕駛;AD Max則采用英偉達(dá)雙Orin-X芯片、128線激光雷達(dá),以及全套自動(dòng)駕駛安全冗余系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,理想L7搭載自研1.5四缸增程器并匹配前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速5.5秒。同時(shí)該車還擁有容量42.8千瓦時(shí)阻燃電池組,CLTC工況下純電續(xù)航里程210公里,綜合續(xù)航里程1315公里。懸架系統(tǒng),該車采用前雙叉臂后五連桿式懸架結(jié)構(gòu),并配有理想魔毯空氣懸架和CDC連續(xù)可變阻尼減振器。
06-18
05-09