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省心好用還實(shí)惠?哈弗H6插電混動(dòng)版冬季試駕

張錦碩2022-12-23 09:26:44加關(guān)注

在寒冷的冬季,擁有大容量電池的插電式混動(dòng)車型還能有像夏季一樣的表現(xiàn)嗎?我對(duì)哈弗H6插電混動(dòng)版進(jìn)行了試駕。

導(dǎo)語(yǔ)

省心好用還實(shí)惠?哈弗H6插電混動(dòng)版冬季試駕-圖1

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省心好用還實(shí)惠?哈弗H6插電混動(dòng)版冬季試駕-圖12

寫(xiě)在最后:寒冷的冬季環(huán)境下不可避免地會(huì)縮短純電的續(xù)航里程,但對(duì)于哈弗H6插電混動(dòng)版車型而言,并不會(huì)對(duì)整車的駕駛體驗(yàn)有明顯地影響,因?yàn)樵撥嚧钶d了19.94kWh的大容量電池組,純電續(xù)航里程本身就很長(zhǎng)。與此同時(shí),哈弗H6插電混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)的匹配程度很高,純電與發(fā)動(dòng)機(jī)間的動(dòng)力切換平順性且動(dòng)力響應(yīng)出色。因此,在冬季時(shí)哈弗H6插電混動(dòng)版依然可以帶來(lái)非常不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)性。

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文章標(biāo)簽:哈弗H6緊湊型SUV責(zé)任編輯:張錦碩

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