日前，網(wǎng)通社從海外媒體insideevs獲悉，通用汽車目標是到2025年電動汽車收入達到500億美元（約合人民幣3600億元）。在北美，通用汽車目標從2022年到2024年上半年生產(chǎn)400,000輛電動汽車；2025年希望在北美每年生產(chǎn)100萬輛電動汽車。中國市場方面，公司宣布將于2025年底前在中國市場推出超過15款基于奧特能平臺的電動車型并于明年推出全新軟件平臺，全面加速推進電動化與智能網(wǎng)聯(lián)化。

上汽通用汽車表示雪佛蘭品牌旗下Silverado EV、Equinox EV、Blazer EV和凱迪拉克品牌旗下LYRIQ ，以及GMC Sierra EV作為集團主要車型，這將使得通用汽車大大提高銷量且隨著不斷壯大的奧特能電動車陣容充分展現(xiàn)了平臺賦能的廣度與深度。至于國內市場，首款國產(chǎn)奧特能電動車型凱迪拉克LYRIQ銳歌已率先于9月交付，而別克首款奧特能車型也計劃于年內首發(fā)亮相。

為進一步滿足消費者對數(shù)字生活方式不斷追新的需求。明年，通用汽車全新“軟件定義汽車”平臺即將在北美和中國同步推出。其可通過OTA遠程升級帶來新功能服務，確保用戶能夠獲得最創(chuàng)新體驗和新技術應用。在自動駕駛方面，通用汽車還將引領智能駕駛技術在中國市場的落地應用。

新增指令變道和自動變道功能的全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)將為消費者帶來更為安心輔助駕駛體驗。預計到2025年底前，這一系統(tǒng)將全面應用于凱迪拉克旗下所有車型。此外，配備Super Cruise的別克車型很快將于今年年內亮相，雪佛蘭車型也將緊隨其后，為更廣用戶提供更多的便利。

通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）女士表示：“通用汽車增加電動汽車銷量能力是多年來在研發(fā)、設計、工程、制造和旨在成為行業(yè)最佳新電動汽車客戶體驗方面投資的回報”。