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分體式頭燈/溜背造型 曝奧迪A6 e-tron路試諜照

尹建偉2022-11-23 10:03:40加關(guān)注

奧迪A6 e-tron最新路試諜照曝光,車基于高級(jí)純電平臺(tái)PPE架構(gòu)打造,外觀采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,分體式頭燈組的設(shè)計(jì)搭配溜背式車身造型營(yíng)造出較為動(dòng)感的視覺(jué)效果。

導(dǎo)語(yǔ)

日前,網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲得奧迪A6 e-tron最新路試諜照。新車基于高級(jí)純電平臺(tái)PPE架構(gòu)打造,外觀采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,分體式頭燈組的設(shè)計(jì)搭配溜背式車身造型,營(yíng)造出較為動(dòng)感的視覺(jué)效果。動(dòng)力方面,該車將提供單電機(jī)后驅(qū)及雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)可選,其性能版車型百公里加速時(shí)間可達(dá)4秒內(nèi)。

分體式頭燈/溜背造型 曝奧迪A6 e-tron路試諜照-圖1

分體式頭燈/溜背造型 曝奧迪A6 e-tron路試諜照-圖2

奧迪A6 e-tron外觀基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)全新的分體式前燈組也迎合了時(shí)下流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體極具辨識(shí)度。此外,車輛全新設(shè)計(jì)的前包圍組件呈梯形結(jié)構(gòu),中央熏黑格柵內(nèi)部通過(guò)垂直元素填充,搭配兩側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。

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分體式頭燈/溜背造型 曝奧迪A6 e-tron路試諜照-圖4

新車側(cè)面造型較為流暢,車頂線條略微向下傾斜一直延伸至尾部,整體視覺(jué)感受動(dòng)感十足。另外,奧迪A6 e-tron還配備了大尺寸五輻式低風(fēng)阻設(shè)計(jì)熏黑輪圈,結(jié)合高性能剎車系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。車尾部分,小型鴨尾式擾流板搭配兩側(cè)造型修長(zhǎng)的LED尾燈組與尾部擴(kuò)散器組件極具辨識(shí)度。

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分體式頭燈/溜背造型 曝奧迪A6 e-tron路試諜照-圖6

動(dòng)力方面,奧迪A6 e-tron將提供單電機(jī)后驅(qū)及雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力組合可選,參考其此前發(fā)布的概念車來(lái)看,雙電機(jī)四驅(qū)版車型最大輸出功率將達(dá)476馬力,峰值扭矩超過(guò)800?!っ住@m(xù)航部分,新車預(yù)計(jì)將匹配100千瓦時(shí)電池組并支持800V快充模式,續(xù)航里程超過(guò)700公里,加速方面,后驅(qū)版車型百公里加速時(shí)間在7秒內(nèi),性能版車型百公里加速時(shí)間可達(dá)4秒內(nèi)。

文章標(biāo)簽:奧迪A6e-tron路試諜照責(zé)任編輯:石瑞